如果您对于齿轮加工有一定程度的了解，那您应该就知道齿轮会由于一种或者多种原因，像是磨削不当、热处理不当、应力过大或者材料缺陷等，会让齿轮表面形成裂纹或者裂缝。以下的内容为大家详细地介绍齿轮几种出现裂纹的情况。
齿轮不同的裂纹情况
1、淬火裂纹
淬火裂纹是指齿轮在热处理过程中由于过大内应力引起的裂纹。这种裂纹常在淬火过程中出现，但也可由其他原因引起。由火焰或感应淬火的局部硬化轮齿表面比全齿廓硬化的轮齿表面或调质齿轮的轮齿表面更容易出现这种形式的损伤。有时淬火过程中产生的裂纹只有经过一段时间后或在磨齿加工时才逐渐显出。
2、磨削裂纹
磨削裂纹是指在磨齿过程中或磨齿之后，通常以一种多少有些规则的图形显露出的轮齿表面裂纹。这种裂纹短，不是很深，大致相互平行，通常垂直于磨轮轨迹，或呈龟裂图形。磨削裂纹也会伴有磨削烧伤，用硝酸乙醇液浸蚀后易发现。图2-36为齿面硬化和磨齿后的小齿轮齿面上呈龟裂图形的磨削裂纹。
3、疲劳裂纹
疲劳裂纹是指在明显低于材料抗拉强度的重复交变应力或循环应力作用下扩展的零纹。有时由于过载而最初产生的裂纹将会像疲劳裂纹一样缓慢扩展。
以上就是常见的三种齿轮出现裂纹情况的介绍，相信通过以上的内容，您也能够对于齿轮产生裂纹的原因做出基本的判断，希望能够对您有所帮助！