随着能源问题的日渐紧迫，新能源汽车在市场上占据的份额越来越高，与之相对应的高技术人才需求量也在逐年增加。因此，为了满足社会发展的需求、构建起科学的实践教学平台、培养出更多合格的应用型人才，在汽车技术职业培训过程中增建新能源汽车实训基地势在必行。基于此，在对新能源汽车实训基地建设的可行性进行充分论证后，立足于新能源汽车实训基地目前的发展情况，对其建设标准进行总结和阐释，以期为今后新能源汽车实训基地的建设和发展提供有效的借鉴。建设新能源汽车实训基地的可行性分析对高职院校新能源汽车实训基地建设的可行性分析，重点在于论证其思路的合理性以及实施上的可行性，这是新能源汽车实训基地在高职院校相关专业培训中得以推广的前提。新能源汽车实训基地建设思路的合理性从高职院校的教育实际来看，新能源汽车实训基地是汽车专业在教学过程中为学员提供实践训练的场所，该基地的建立有助于提高学生的专业技能水平，帮助学生升华理论知识，将其与社会实践相结合。由此可见，紧跟市场变化而建立的新能源汽车实训基地是高职院校汽车专业教育的必要补充，是学生日后得以顺利就业的关键保障。再放眼基地的构建要求，新能源汽车实训基地的建设除了要引进一定形式的教学模式和教学方法外，还必须根据专业需求和教学发展做出以下调整。新能源汽车实训基地在构建上立足于市场走向，充分满足了学员对技能实践的需求，可以有效地提高学生日后就业的对口几率。结合高职院校的教学实际不难看出，在高职院校内建设新能源汽车实训基地，其在思路上具有较强的合理性，是完全符合高职院校教育发展需求的。新能源汽车实训基地建设的可实施性从市场汽车维修检测设备的发展来看，近年来汽车检测设备在市场上的推行和应用越来越广，而在汽车维修方面则以小修工具发展最快，这是新能源汽车逐步占据市场的重要体现之一。新能源汽车的迅速发展以及相关设备的更新均为高职院校新能源汽车实训基地的建设指明了方向，并提供了发展的可能。加之高职院校在技能培训中多与相关企业存在合作交流，这更为基地的科学建设创造了有利条件，有助于学校依据市场需求进行设备的低成本引进，并将市场主导车系作为其重点实训对象。
新能源汽车实训基地建设的理论基础随着新能源汽车在市场上的普及，我国高职院校纷纷开始了对新能源汽车实训基地建设的实践与研究，并提出了较为系统的指导思想及发展目标，这也是实训基地得以顺利建设的基础保障。1.新能源汽车实训基地建设指导思想的提出新能源汽车实训基地是高职院校汽车应用类专业的实训教学平台，其在建设过程中必须协调好人才培养与技术开发两个方面，这也是实训基地建设的核心思想：第一，新能源汽车实训基地必须以市场为导向，紧跟汽车技术发展潮流，放眼未来用人单位的需求，设立具有针对性和先进性的实训平台，合理安排实训课程及项目。第二，新能源汽车实训基地的建设应致力于打造面向企业的服务平台，紧扣企业需求，加快检测技术研发的同时，以企业为参考构建实训课程。这不仅能够扩大学员日后的就业面，更迎合了新能源汽车逐步向大众普及的趋势，做到了高职教育与社会发展并肩前进2.新能源汽车实训基地建设目标的确立结合专业特点，新能源汽车实训基地在建设中提出了许多新的要求，同时其本身也被赋予了全新的使命。在基地建设中，除了要根据新能源汽车的需求构建仿真实训室以及电控教室等硬件设施外，还要针对课程安排开发全新的教学教材。现今新能源汽车无论在制造还是维修技术方面的发展都非常迅速，只有率先建立起优质的、科学的、全面的实训基地，才能确保学员及时掌握新技术、新知识，突出高职教育的前瞻性和实用性。三、新能源汽车实训基地建设的标准新能源汽车实训基地建设标准包括很多方面，如设施构建方面要综合考虑设备置备和功能，除此之外基地师资建设、教学资料的升级等问题也不容忽视。
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一、产品简介该设备采用翻新丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示混联式混合动力系统内外部结构和部件的运动情况。适用于混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。二、功能特点1.采用原厂混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖，充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。2.对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。3.由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种工况的低速运转，真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。4.移动台架采用高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。三、技术参数1.外形尺寸：约××mm(长×宽×高)2.动力电源：三相四线(三相五线V±10%50Hz)3.三相齿轮减速感应电机：额定电压：ACV/V50Hz额定功率：W额定转速：50Hz90/rpm60Hz90/rpm减速比：.工作温度：-40℃～+50℃四、基本配置(每台)丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成，三相齿轮减速感应电机，三相漏电保护开关，移动台架(带自锁脚轮装置)
DB-(丰田普瑞斯)
一、产品结构该设备采用原车油电混合动力发动机和电子传动桥为基础，可对发动机和电子传动桥进行起动、加速、减速等工况的实践操作，真实展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对油电混合动力发动机和维修实训的教学需要。本设备满足汽车职业教育的“五个对接十个衔接”的教学需要。二、功能特点1.真实可运行的油电混合动力发动机，充分展示油电混合动力发动机的组成结构和工作过程。2.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和油电混合动力发动机实物，认识和分析控制系统的工作原理。3.实训台面板上安装有汽车仪表和多功能显示屏，可实时显示动力传递过程、车速等、电控系统故障指示灯等参数变化。4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元、自动变速器、混合动力单元、电源控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。5.实训台安装有诊断座，可连接专用汽车解码器，对发动机、自动变速器、混合动力、电源等电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。6.设备检测面板正前方底座上配有20cm的钢制台面，方便放置资料、检测仪器等。7.实训台配备有油门控制装置，可方便对发动机加速减速。8.实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。9.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。10.
★配套新能源汽车多媒体课件适应所有的教材，内容丰富并可随意调取。合理地运用多媒体课件教学系统，可以很大程度上减轻老师讲课的工作量。(包含以下内容)：
1.新能源汽车分析
2.未来新能源汽车的发展
3.电动汽车基本知识
4.电动汽车基本结构与工作原理
5.电动汽车与混合动力汽车
6.蓄电池电动汽车结构与原理
7.电动汽车原理维修故障检测
8.纯电动车动力系统
9.纯电动车装调工艺
10.纯电动汽车电机及其控制器
11.纯电动汽车电子控制技术
12纯电动汽车高压原理设计
13.纯电动汽车驱动方案
14.电动汽车传动系统介绍
15.电动汽车各种电机对比
16.比亚迪K9F纯电动客车原理与操作
17.奇瑞M1EV与BYDE6的结构与工作原理
三、技术规格外形尺寸：××mm(长×宽×高)工作电源：直流12V燃油标号：依发动机型号油箱容积：10L工作温度：-40℃～+50℃颜色：钢管：40*40*3mm面板机柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；移动脚轮：*80mm来源: