逍客和锋兰达的历史。
提到逍客，大家都不会感到陌生。这款日产旗下的紧凑级SUV自年在国内上市以来，凭借着在当时准确的市场定位及价格优势，取得了不俗的销量成绩。
虽然“时过境迁”，在大量的国外合资和自主品牌的SUV相继上市后，市场环境的竞争日趋白热化的今天，却还能保持不俗的“战绩”，年2月逍客以辆的成绩排在SUV销量榜第14位。
逍客之所以能够持续热销数年，其中有一个重要的原因就是定价。虽然都是定位于紧凑级SUV，但是逍客却在价位上巧妙地避过了CR-V和RAV4这“两座大山”。
或许是丰田意识到了这个问题，于是一款价位更经济的紧凑级SUV丰田锋兰达孕育而生。
锋兰达的前身是海外版的卡罗拉Cross。在国内分别由南北两田推出，一汽丰田生产的叫锐放，而广汽丰田生产的就是今天的“主人公”锋兰达。
锋兰达外形更夸张。
逍客的外观整体中规中矩。大尺寸V型进气格栅,外侧搭配粗壮的镀铬饰条,外观说不上来多新潮时尚，但符合大众审美，比较耐看。
外观方面，锋兰达的前脸采用大嘴式进气格栅，内部集成蜂窝状黑色中网，车头两侧狭长的前灯组，点亮后呈现一种阶梯状造型，极具辨识度。
锋兰达的发动机参数值更高，供油方式更先进。
锋兰达搭载M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率马力/rpm，最大扭矩牛·米/-rpm。
逍客搭载型号为MR20的2.0升自然吸气发动机，最大功率马力/rpm，峰值扭矩牛·米/rpm。
动力参数上，锋兰达无论功率还是扭矩值表现都要好于逍客。
供油方式方面，逍客采用的是缸内直喷。锋兰达则采用了混合喷射的供油方式，所谓混合喷射是由缸内直喷和歧管喷射组合而成的喷射系统。不仅可以提高发动机的工作效率，还避免了直喷发动机在低负荷工况下因氧气过量而导致的排放问题。
两台发动机的缸盖和缸体都采用了铝合金材质，并且都使用92号燃油，比较经济。
虽然都是CVT，两车的变速箱“大相径庭”
锋兰达搭载的这台10速模拟CVT变速箱由爱信制造，内部包括1个启动齿轮和9个模拟齿轮，形成10档。在需要大扭矩起步时采用齿轮传动，从而减少了钢带的磨损，增加了CVT变速箱的使用寿命。不仅如此，启动齿轮直接驱动车辆，起步速度更快，增加了车辆的操控性。
而日产逍客的CVT变速箱采用的是7档位模拟，并且这款型号为CVT8的无级变速箱可以承受扭矩的最大值是N.m，而逍客2.0L发动机的最大扭矩为Nm，已经非常接近极限值。
再加上日产将国内生产的CVT变速箱的关键锥轮轴承，由日本原装改为了国内生产的原因，日产的这款CVT变速箱使用时间长了会出现打滑、异响、甚至动力缺失等各种问题。
同为豪华版，谁的配置更有优势？
锋兰达款2.0LCVT豪华版，市场指导价14.98万，市场优惠后的实际售价是14.78万。
逍客款2.0LCVTXVPrem.豪华版，市场指导价16.88万，市场优惠后的实际售价是14.98万。
我们来比较一下，两辆实际售价相近的紧凑级SUV在配置上谁更有优势呢？
安全配置方面，虽然豪华版逍客配备了主副驾驶位两个气囊、前排侧气囊和前后头部气帘。但是，TNGA架构下的丰田在锋兰达这样的紧凑级SUV上同样配备了膝部气囊。主动安全方面，锋兰达多出了车道保持辅助，逍客则多出了并线辅助。
停车辅助方面，逍客的表现接近完美，前后驻车雷达加度全景影像的全方位辅助，让车主停车变得更加简单。相比之下，锋兰达只给了一个倒车影像，看来不光汉兰达，丰田车系在所有车型在雷达上的“节约”上还真是“一视同仁”的。
逍客9英寸的中控屏在尺寸上大于锋兰达8英寸的中控屏，但是却不支持carplay和carlife。
灯光配置上，两车的远近灯都是LED光源。但是，锋兰达的矩阵式大灯可以控制每颗LED灯珠进行照明，实现了照明角度和范围的精确控制，是目前最为先进的大灯，但是造价也是普通LED大灯的数倍。
在内饰上，逍客占据了上风，中控更多的软质材料，真皮材质的方向盘和座椅，不可开启的全景天窗，更显档次感。锋兰达还是坚持了丰田的“朴素”作风，塑料方向盘加仿皮座椅，天窗的尺寸也相较逍客小了很多。逍客配备了先进的自动空调，而锋兰达的空调为手动调节，不过两车都配备了后排出风口。
逍客的底盘采用了多连杆独立悬架。
另外，两车在底盘结构上存在着明显的差别。虽然都是紧凑级，锋兰达使用了扭力梁的后悬架，这种悬架结构简单，占用车内空间较小，成本也相对更低。但是，舒适性略差。
而逍客的后悬架则使用了多连杆独立悬架，所谓独立悬架，就是左右车轮通过一套弹性悬架系统安装在车身或者车桥上。遇到颠簸路段，车辆两个车轮单独跳动，减小了车辆的倾斜和震动。带来了更好的乘坐舒适感和驾驶操控性。
总结：
锋兰达款2.0LCVT豪华版有着动力参数值更高，供油方式更先进的发动机，匹配的CVT变速箱由于加入了起步齿轮，动力传输更加直接，耐用度更好。
逍客款2.0LCVTXVPrem.豪华版，内饰使用大面积软质材料，方向盘和座椅采用了真皮材质，再加上全景天窗的加持，在豪华感上胜过锋兰达。只不过无论是发动机的技术，还是变速箱的使用寿命都逊色于锋兰达。
你是喜欢更好开的锋兰达还是更豪华的逍客呢？