大家好，这里是小乔说专用车，下面给大家介绍一款很少见的专用车，专用于地质普查孔施工、地震爆破孔施工、工程地质勘察孔施工、浅层水井及天然气探采施工的一款专用车。
前言
钻机车主要由分动箱、减速箱、回转器、卷扬、变速箱、泥浆泵、取力箱、塔架总成、水龙头和操纵系统组成，所有的部件大部安装在联于汽车大梁的平台总成上。
钻机传动系统
钻机的传动系统主要包括：机械系统、油路系统和气路系统。
钻机车各运转部分所需的动力都由汽车发动机提供。机械系统的动力由汽车变速箱传到分动箱，并在此分成两路，一路直接传到后桥，驱动汽车行驶；一路经分动箱至减速箱，动力经减速箱分别传至回转器、卷扬和经变速箱传至泥浆泵。分动箱和减速箱分别由按钮和操纵手柄控制，可以随时使各运动部件运动或停止。油路系统的动力由汽车发动机经汽车变速箱传到取力箱带动油泵工作。
减速箱
减速箱安装在平台总成的后部，用螺栓固定在平台上。
减速箱是带动回转器、卷扬和泥浆泵运转的动力分配结构，有九个齿轮、一个内齿轮和无根轴所组成，轴的两端均装有滚动轴承。
动力自分动箱经传动轴传来后，经过下轴（-06.42）下轴齿轮（-06.48）及齿轮（-06.17）而带动花键轴（-06.18）转动，如果将排挡齿轮右移与内齿轮轴（-06.30）的内齿啮合，则动力经内齿轮轴传至回转器，带动回转器正转。如果将排挡齿轮左移与反挡齿轮啮合，则动力经内齿轮轴传至回转器，带动回转器正转。如果将排挡齿轮左移与反挡齿轮啮合，则动力经内齿轮传至双联齿轮（-06.19），通过外齿轮传至齿轮轴，从而带动回转器反转。若将花键轴左端的牙嵌式离合器啮合，则动力经过中间轴和变速箱而带动泥浆泵工作，若需卷扬工作，泽将滑动齿轮（-06.17）与齿轮（-06.20），动力便经上轴（-06.13）小齿轮（-06.24）传至卷扬的齿轮，从而带动卷扬轴转动。
排挡齿轮、滑动齿轮和牙嵌式离合器的操纵手柄装在减速箱箱体上。操纵手柄可使减速箱同时带动回转器、卷扬和泥浆泵进行工作，也可使三者分别进行工作
钻机车使用须知
1使用前的准备工作
1.1对准孔位，调整钻机。用液压支腿或用碎石块调整汽车论坛的高低来调整钻机，汽车轮胎卡牢、不得松动，用水平仪放在回转器上平面测量其水平。
1.2准备所需钻具、工具、燃料、冷却水等所需物品。
1.3设置泥浆槽、泥浆搅拌器或其他井口装置。
1.4检查钻机各部装置是否正常，有无短缺情况，检查各传动轴连接2螺钉及各紧固件连接是否可靠。调整好伞齿轮间隙后固定好手柄背帽。
1.5按润滑要求进行班前保养。
1.6在各项准备妥当后，开动汽车发动机，使其先运转十分钟。正常后，按动取力箱按钮使油泵工作。检查油压表及各油路接头处是否漏油。一切正常后，操纵其它油缸手柄，竖立井架。
1.7待井架直立后，用锁紧装置将塔腿与平台锁住，然后调整塔腿下部调节螺栓，使塔腿与地面接触稳定。
1.8装置吊钩、水龙头及主动钻杆，并检查连接是否牢固。
1.9检查泥浆泵溢流阀及各传动部分，按说明书要求调整好溢流压力，严禁将溢流阀关死。接好进、出水管，然后把泵上的压盖揭开，注满清水。
1.10全部准备工作结束并排除故障后，操纵钻机空转，操纵主动钻杆在回转器内作上下运动，待证实钻机各部分都能正常运转时，方可开钻。
2使用及维护注意事项。
2.1钻机需较熟练的人员操作，不得使钻机在无人操纵下工作。
2.2在操纵回转器、泥浆泵、卷扬结合脱开，或操纵回转器正转、反转、停转及变档时必须先操纵离合器手柄断开动力，否则易损坏齿轮。在使用操纵手柄或调拨齿轮时不得猛烈冲击。严禁不断开离合器而直接换挡。
2.3注意减速箱、回转器、分动箱、变速箱及泥浆泵等部件轴承的温升不得过高（不超过6℃）。如轴承温度过高时，钻机必须停车检查，消除发热原因。
7.2.4发现分动箱、回转器、减速箱中齿轮传动声音不正常，应停车检查，查明原因并维修解决。
2.5防止泥浆、水、或油类落入刹车带内，以避免刹车失灵。如果在制动时滚筒有打滑现象，应取下刹车带，用汽油清洗，干燥后再安装使用。操纵卷扬时严禁提升抱闸、制动抱闸同时刹紧。
2.6应防止泥浆进入柱卡装置，以避免卡盘失灵。
2.7不得使钻机在超负荷下工作，或时卷扬超负荷起重。油路系统油压在工作时不得超过8Mpa。
2.8注意各部轴承、齿轮等部位的润滑，按润滑表规定按时加油，清洗及换油。定期检查、维护、保养钻机各零部件。
2.9注意保持液压油清洁，油箱加油须拧开空气滤清器的上盖。经过滤网加油。定期检查、清洗油箱内吸油内口处滤油器滤网，发现滤网破损应及时更换（每月一次）。定期清洗油箱，更换液压油（每三月一次）。
2.10注意安全操作，维修钻机需停止进行。
2.11钻机在较长时间停止使用时，必须注意养护。放掉各部件中的油或水，采取防锈措施。冬季使用时，为防止泥浆泵冻裂，在每次使用完后必须将水放净。
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