齿轮泵的几个知识点

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齿轮泵是一种容积式回转泵,一般用来输送润滑液。在泵站和油库之中,齿轮泵用于输送润滑油和燃料油等黏性油。齿轮泵的输送介质是由泵工作时的容积变化来实现的。它由一对相互啮合的齿轮和一个紧密配合的泵体组成。网格划分方法包括之外网格划分和内网格划分。外啮合分为直齿、斜齿、人字齿。相同流量之下,内啮合齿轮泵的尺寸比外啮合齿轮泵小,之内啮合齿轮泵的流量比外啮合齿轮泵均匀,制造工艺比外啮合齿轮泵复杂。外啮合齿轮泵的齿数为2~5,最常用的是两个齿轮,而内啮合齿轮泵只有两个齿轮。

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在齿轮泵的啮合过程之中,必须有多对齿轮同时啮合,即重合系数必须大于1(=1.4)才能正常工作。齿间的油被困在两对齿轮齿同时啮合所形成的封闭空间之内,这个空间的体积会随着齿轮的转动而变化。这是齿轮泵的困油现象。

如果在整个啮合过程之中,在一定时间之内啮合的齿轮少于一对,即1、油泵的供油速率极不均匀,有时有压有时无压,瞬时流量差可达30%,齿轮泵不能正常工作。=1不能保证齿轮泵的正常运行。

齿轮泵的性能特点。

1)流量与排出压力无关,流量和压力存在脉动。比往复泵结构简单,制造方便,维护方便,运行可靠,流量均匀。适用于不含固体杂质的高粘度液体。

2)在排气压力一定以前,齿轮泵流量与压力的关系接近直线,即压力与排量无关。然而,随着排放压力的继续升高,泵内的泄漏增加,安全阀的回流增加,这反过来又降低了流量。在一定的压力之下,流量最大,效率最高,所以这个压力称为齿轮泵的最大工作压力。此时,排量是额定的,效率是最高的效率。

3)齿轮泵的最大允许排放压力取决于齿轮泵工作机构的强度和原动机的能力。为了防止排气压力突然升高(如排气管堵塞)对泵和管路造成损坏,齿轮泵通常配有安全阀。

4)齿轮泵在正常情况之下具有一定的自吸能力,第一次启动后一般不需要加注液体。此外,不需要安装进、出口阀,但在某些情况之下,出口处应安装止回阀。如果管路之上装有阀门,启动时必须打开泵,停泵时不需关闭阀门,操作简单。

超过就是关于齿轮泵的一些知识点,希望能对大家有所帮助。

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