某厂高压水泵减速器齿轮故障诊断案例

今天因大师给大家分享的是某有色金属加工厂一台3W—1B1型高压水泵减速器齿轮故障诊断案例,希望对大家巩固齿轮故障诊断知识有所帮助。

该工厂的一台3W—1B1型高压水泵,通过减速器把电动机与水泵的曲轴连接起来。电动机转速r/min,减速器小齿轮齿数z1为24齿,大齿轮齿数z2为齿,其结构简图如图1所示。

图13W—1B1高压水泵结构简图

1—电动机;2—减速器;3—泵体;4—柱塞;5—曲轴;①~⑧—测点

该设备在检修前进行了振动测量分析,发现减速器小齿轮轴承测点③④振动值较大,见表1。

表1机组检修前测点③④加速度有效值(单位:m/s2)

注:H为水平方向;V为垂直方向;A为轴向,后同。

对测点③④水平方向的振动信号作频谱分析,频谱结构分别如图2a和图3a。

图2测点③检修前后振动频谱

a)检修前;b)检修后

图3测点④检修前后频谱

a)检修前;b)检修后

两测点振动信号的频率结构基本一致,主要频率有齿轮啮合频率fm(fm=÷60×24=Hz)及其2倍频(2fm=x2=Hz)和3倍频(3fm=x3=Hz),且2、3次谐波分量幅值较大,同时啮合频率及其倍频两旁还有较多的边频成分以及低次谐波。边频间距为24.4Hz,与小齿轮的转频24.75Hz基本一致,边频成分分布比较集中,呈分布故障特征。据此,判断小齿轮存在较为严重的磨损故障。

在揭盖检查时,得到了验证,实际情况与分析结论基本一致。修理时更换了小齿轮,测量其振动值如表2。

表2机组检修后测点③④加速度有效值(单位:m/s2)

检修后的频谱图分别如图2b和图3b,其时啮合频率的谐波分量大为减弱或消失,边频已不复存在,说明齿轮的运行状况有所改善。

本例的特点在于,齿轮故障的频率特征很明显,随着故障的排除,故障特征频率发生了很大的变化,有的消失,有的减弱。这再一次证明利用频率分析诊断齿轮故障是很有成效的。本例的另一个特点是将故障处理前后的振动值及频率特征作对比分析,这是故障诊断中应当坚持的基本原则,值得借鉴。




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