一般来说，摩托车的齿轮油应该每公里更换一次，这也可以有效地提高发动机动力通过齿轮传递的效率，换油时粘度的选择是齿轮油最基本的选择因素，如果粘度过大，摩擦面会过热，造成不必要的功率损失。
如果粘度过小，由于离心力的作用，油会从齿面排出，容易造成油封泄漏，可能在齿轮表面形成稀薄的润滑，从而增加磨损甚至烧结，所以选择合适的粘度很重要，为了防止齿轮接触时，因高应力而造成齿面擦伤、脱皮和烧结，需要选择具有良好抗磨和极压性能的齿轮油。
以保持适当的承重容量，因此在选择油品时，切记不要在变速箱中加入内燃机油、液压油等其他油品，以免极压和抗磨性能不足而损坏齿轮，大部分手动变速箱在变速箱体侧面都装有油位检查塞，部分车型没有这种检查塞，更改齿轮油时，这两个设置有一些区别。
按照规定的换油指标更换新油，如果没有油液分析仪，可以在规定的期限内更换油液，换油时应趁热放掉旧油，加新油前应清洗齿轮和传动装置，加油时避免混入水和杂质，齿轮油使用寿命长，如果使用单一等级的机油，会使用不同的粘度标签进行季节性保养，如果排出的油量小于换油周期，可在再次换油时使用。