变速箱存在的目的不仅仅是改变汽车的行驶方向，变速箱一般都会提到几速，这个几速一般不包括倒档，例如6速变速箱就是指变速箱油6的前进挡。变速箱可以在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，换档可以使得发动机工作在其最佳的动力性能状态下。在不同的转速下输出不同的扭矩以适合不同的行驶状态需求，从理论上讲变速箱的挡数越多越好，变速比更小，行驶平稳性更好。
变速箱可以是一辆汽车的第二大技术体现，仅次于发动机，所以各大厂商对变速箱重视程度不言而喻，加强研发，现在的变速箱已不限于手动和自动那么简单，到底有哪些种类的变速箱，下面一一到来。
MT手动变速箱顾名思义，手动变速箱就是需要手动操作才能实现换挡的变速箱。主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。目前的微型车、小型车主要以手动挡车型为主，因为手动变速箱的成本比自动变速箱要便宜，使用手动变速箱可以节省成本。但在微型车和小型车中也有自动挡，为了那些喜欢自动的朋友，并非占主导。
AT自动变速箱自动变速箱与手动变速箱的不同之处最直观的体现就是操作方式上，无须用手去操作，行车电脑可以根据车速自动变速。同时自动变速箱的的换挡原理不同，自动变速箱的英文代替是AT，由液力变扭器、行星齿轮和液压操控系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。现在的中高级车中基本上以自动变速箱为主，使用自动变速箱操控方便，但减少了人为换挡的乐趣。
AMT手自一体变速箱手自一体变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的特点，既能实现手动操作，满足那些追求驾驶感的驾驭者，又能满足那些懒汉，需要手动还是自动，完全由自己来决定。
手自一体变速箱目前主要在中高级车中使用，既然满足驾驶者的手动和自动两种需求，那么驾驶者就要为这种便利性而买单。手自一体变速箱结构复杂，成本较高，搭载在车上会增加车价，同时由于结构复杂相对更容易损坏，损坏后修复难度大，修理成本高。购买手自一体变速箱车型要