1、丹麦ROTREX离心式增压器
ROTREX是丹麦一家专门以动力为核心的公司，有着在世界引擎增压器中领先地位，是世界机械增压器领域的一支重要力量。与其他品牌离心式增压器相比，ROTREX的最大特点是摒弃了传统的内部齿轮传动，转而采用行星轮结构的摩擦牵引传动。其在国内尚算新鲜词汇的ROTREX，却丝毫掩盖不住它在欧美地区的受欢迎程度：KoenigseggCCX、保时捷改装专家RUF、法拉利改装高手NovitecRosso、以及日本名厂HKS等，都是ROTREX的忠实拥护者。
总结
特点：国外大品牌，品质可靠
缺点：安装周期长、售后服务周期长、针对赛道设计，耐用性不高、性价比不高
2、日本HKS离心式增压器
HKS是日本也是全球著名的大型专业汽车改装品牌，是最早也是唯一在日本上市的汽车改装零部件生产商。HKS同时也抱着一种对“DrivingPerformance”理想的追求，营造了一种吸引着车迷们的HKS改装文化。其HKS机械增压器和ROTREX的机械增压，他们百分之90的结构都一样，唯独叶片的构造，以及产品的质量强度存在差异。HKS机械增压器采用的是双叶片，内部齿轮、叶片强度高，细节性更加完善，同时噪音也小。但是在价格上，日本HKS机械增压器明显贵的多。而且在售后方面更是差强人意。
总结
特点：品牌增压器、品质可靠、性能稳定
缺点：售价高、安装周期长、售后服务周期长、性价比不高
3、宝途TuBoSE离心式增压器
宝途TuBoSE离心式机械增压器：与国内高校高速旋转机械实验室合作，针对国内汽车使用习惯与特殊使用环境专门研发的弹流体离心式增压器，具有自主知识产权国家专利，（核心ElasticDrive弹性流体传动技术）。具有起压快、低震动、零磨、体积小、效率高、价格低、售后快等优点。虽然宝途TuBoSE增压器是国内新兴品牌，相比丹麦ROTREX、日本HKS没有那么渊源长流的历史，但是就技术而言，中国智造已经能够超越这两家的技术制造。相比丹麦ROTREX、日本HKS，宝途TuBoSE套件调校更适合国内汽车改装，售后服务也更为可靠。既然增压器的品质不分伯仲，宝途TuBoSE增压器或许将会是你不错的选择，因为TuBoSE增压器的性价比更高。
总结
特点：低震动、零磨损、体积小、效率高、安装周期短、售后服务周期短、性价比高
缺点：知名度不高