恒力弹簧是拉簧的一种。将具有预设曲率的钢带紧紧卷绕，使钢带的每一圈都靠在其内部邻居上。弹簧以拉动、线性运动方式驱动，偏转阻力源自材料的刚度和弹簧结构。与其他拉伸弹簧不同，尽管有一定程度的偏转，但仍会施加一致程度的力。恒力拉伸弹簧不应与动力弹簧混淆。
弹簧安装时，内层紧紧地缠绕在自身周围，弹簧端子连接到负载力。内径可以连接到旋转鼓。阻力是由弹簧试图恢复到其自然的、受伤的状态而提供的。材料的宽度和厚度、自然曲率半径和滚筒的直径都会影响延伸阻力。弹簧延长至其直径的1.25倍后即可达到满载率，因此很容易达到负载能力。
恒力弹簧由于其类似齿轮/滑轮的旋转和相互作用，恒力弹簧提供了独特类型的安装方式。下面介绍常见的安装方法。
线轴安装是最常见的安装方式。弹簧的滑动摩擦通过绕轴使用阀芯而被最小化。线轴还提供了一致的形状，没有偏斜，这将有助于最大限度地延长弹簧寿命，并且还可以包括一个制动器以防止过度伸展。
串联安装有两个相邻的弹簧和连接的线圈条。弹簧同时向同一方向旋转，并提供汇总的回复力。
层流式安装包含两个相互缠绕的恒力弹簧，通过跨带宽度的焊接连接。当需要最小的占地面积的最佳力时使用。
背对背安装有两个相邻的、未连接的弹簧，它们以相同的速度反向旋转。扭矩和反向旋转的总和在长偏转时提供稳定的延伸。
腔体安装是一种廉价的安装方法，但没有止动器或制动器。这种高摩擦设计可能会限制弹簧的使用寿命。
滑轮安装将滑轮纳入偏转，以提供高达50%的机械优势。然而，显着的缺点包括弹簧寿命较短，并且在某些情况下弹簧不能完全缩回到皮带轮之外。如果弹簧在滑轮组配置中受到后弯，弹簧将显着变形。
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