齿轮磨损量和次数与受力之间的具体量化关系是一个复杂的问题，因为涉及到多个因素的综合影响。不同类型的齿轮、工作条件和材料特性都可能导致不同的磨损行为。因此，没有一个通用的公式可以准确地描述磨损量和次数与受力之间的关系。然而，在一些情况下，齿轮磨损量和次数可以与受力粗略地关联起来。一种常用的量化方法是通过齿轮的使用寿命来估计磨损量和次数。使用寿命通常指的是齿轮在特定工作条件下能够运行的时间或行程。当达到使用寿命时，齿轮通常会出现明显的磨损迹象，需要进行维修或更换。使用寿命可以通过实验、模拟或基于经验公式来确定。一些常见的经验公式可以根据实际情况提供初步的估计，例如ISO标准中的寿命系数公式。这些公式通常基于齿轮的几何参数、材料特性和工作条件等因素，可以用来估计齿轮的使用寿命和磨损次数。需要强调的是，具体情况还受到其他因素的影响，例如齿轮的润滑状况、制造质量、维护保养等。因此，在实际应用中，最好根据具体的齿轮和工作条件进行详细的分析和研究，以获得更准确的磨损量和次数与受力之间的关系。