伞齿轮的强度参数的计算是比较复杂的，在购买这类产品的时候，很多用户也都会问起伞齿轮强度参数计算方法，那么本文就来详细介绍一下伞齿轮强度参数计算方法。
伞齿轮为了提高伞齿轮的承载能力，计算下齿轮的参数和指数，并设计齿轮。由于表面硬化技术，可以提高齿轮的承载能力。对于齿轮齿面的计算，可以使用小齿轮可以使用赫兹应力公式来计算。
对于螺旋伞齿轮面齿根合成应力的计算，考虑到接触的强度和弯曲面的疲劳强度，确定齿轮的几何参数和材料、允许疲劳强度、齿轮强度曲线和齿面硬化层的深度。随着模数的增加，齿高和齿轮的接触半径增加，应力的危险点不再在齿轮硬化层的表面，而是在内部的某个深度。
例如：中心距离A=(mm)，I=3的齿轮箱的大齿轮，应力危险齿面下列应力及强度计算研究，给出了齿轮箱大齿轮、应力风险齿面下列应力及强度计算的研究，即“三向应力理论“，具体为：齿面以下由三向独立应力组成的合成应力作用，假设获得包括齿面应力在内的齿截面应力分布曲线，就可以反映出齿面的能力。
以上就是伞齿轮强度参数计算的方法介绍，一般来说，专业生产伞齿轮的厂家一定要明白上述内容，其他的仅供参考。