齿轮泵长期闲置不运转，当再次启动时可能就会产生很多问题，比如齿轮泵卡死转不动、齿轮泵密封泄漏或齿轮泵噪音大等现象。
那么产生这些问题的原因是什么呢？主要原因大致有三个方面：
齿轮泵内腔生锈，导致泵卡死转不动。齿轮泵厂家一般在对齿轮泵做实验时都反复使用试验台池子的废机油，这些废机油难免会有些水分，当这部分含有水分的废机油长期滞留在齿轮泵泵腔内，由于充分接触空气氧化等，齿轮泵的内腔会在短时间内生锈，造成齿轮泵安装完毕使用时根本转不动。
这种情况比较常见于新安装的客户，一般客户买齿轮泵都是在当地的门市部购买。但是往往他们所买到的这些齿轮泵都是店主的库存或积压品(因为作为齿轮泵、齿轮油泵中间商都是要备有库存的，只是库存的时间长短不同)。
齿轮泵密封损坏，导致泵泄漏。采用机械密封的齿轮泵由于所输送介质长期积压在机械密封的端面不活动就会产生积碳，尤其是在输送高粘度物料时，如果齿轮泵长期不运转，物料就会和机械密封粘在一起，当再次启动齿轮泵时轻则把齿轮泵的机械端面磨损造成泵泄漏，重则会拧断齿轮泵机械密封弹簧，造成齿轮泵机械密封直接损坏。
管路漏气或是堵塞，导致齿轮泵噪音大。由于长时间闲置，泵体管路里可能进入空气，从而泵的噪音大，另外物料留存在泵体内，时间过长，发生变化，导致泵内堵塞。这些都可能增大泵的振动，使泵噪音过大。
为了避免出现上述问题，我们应做好闲置泵及备用泵的保养工作，如日常的盘车、润滑工作管理、热备管理、冬季防冻管理等。
1备用泵应定期进行盘车保养，齿轮泵停泵后盘车3-5转，并检查转子转动是否灵活，有无偏重、盘车卡涩等情况，一旦有此问题，及时查明原因进行故障排除，尤其对重油泵加强注意。
2坚持备用泵的定期切换保养制度。切换周期为三个月；驱动机为高压电机以及切换难度大、易造成生产波动的泵，切换周期为六个月，生产过程中存在切换困难的，根据生产安排进行。
3利用停运机会，做好备用泵的小修维护工作(如堵漏、更换冷却水胶皮管、紧固挡水板，更换油表、小阀门或压力表。
4利用停运机会，做好泵的润滑工作，彻底清洗脏的油箱，换上合格油。
5检查预热泵的预热情况，做好备用泵的正常预热工作。
6做好备用泵的脱水工作，冬季应做好备用泵的防冻防凝工作。
做好上述工作，减少常出的现象，以便使长期闲置的备用机泵随时处于良好备用状态。