乐高在去年下半年推出之后，受到了广泛好评，广大玩家也是给出了各种套内moc方案，我个人目前也是做出了一个。而官方却并没有对这个套装设计B模式，也不得不说是一种退步。这篇文章并不是介绍套装本身，而是介绍这个套装目前出的一个非常优秀的moc——水泥泵车。
首先还是要吐槽一点，那就是乐高机械组在这方面真的是退步了，近两年只有入门级的小套装设计B模式，而大一些的套装都没有B模式了。之前和对应的套装比如和都有B模式。我并不认为设计师的水平退步了，因为设计师并没有变，只是官方不给你B模式了。
水泥泵车moc外观接下来进入正题，这个B模式是由机械组moc大神kleincreations设计的。这位设计师也是设计过很多的作品，这里就不过多介绍了。
在个人印象当中，乐高机械组还没有出过水泥泵车。在看到这个作品时，我才意识到这个问题。实际上这是一个很好的题材，功能够多，体型够庞大，传动也并不算复杂。并且水泥泵车也非常适合做气动，因为水泥管的传动路径够长，并且各节可动臂也不能做得太粗壮，灵活的气动装置正好可以满足这一点。
这个套内moc一共用到了个零件，而一共有个零件，可以说这个套内moc基本上将所有的零件都用上了。这个moc水平是非常高的，甚至可以跟官方的设计相媲美了。
发动机先说说这个套内moc的功能吧。首先有最基本的行走和转向功能。这里就要说就是这个moc的第一个缺憾了。就是这个8个轮子只有一个差速器，最后一个轴没有用。在拼装完成之后我也十分理解，因为传动所需要的齿轮不够了，所以需要拿差速器里面的小锥状齿轮用。实际上最后一轴的空间是可以放下差速器的。而且这个moc的最后一个轴两个轮子甚至不是连通的，这也是无奈之举。不过这个转向是前4个轮子一起转向，也算是还原了原车。
车头这个moc具有直列6缸发动机，这一点和这个套装的官方模式基本相同。然后卡车的驾驶室是可以掀起的，这也是比较符合卡车的基本特征。这就要说道这个套装第二个比较遗憾的地方，那就是这个驾驶室外形确实不怎么好看。这里设计师确实是尽力了，我想他是先设计的主要转动功能，然后再设计的外观。实际上这里的不好看也仅仅限于颜色的杂乱，这其实完全可以忍受，毕竟这并不是专门为这个moc设计的套装。并且这个驾驶室的车门是可以打开的，这就已经足够优秀了。
接下来要说的就是这个套装的支腿了。这个套装的支腿可以展开，呈x型，大多数的水泥泵车都是这样的。不过这里有一点需要说明的是，这个联动是有一点干涉问题的，需要一点零件的韧性才能够将作为连杆使用的两个7孔孔梁装上去。这里我将这一步表示出来，如果大家也感兴趣拼装这个moc，这一步需要注意一下。
需要注意的步骤支腿的收放是利用了4个小推杆，但是传动路径很长。这里的旋钮拧起来有一点紧涩，因为作者想要还原后方放泥浆的箱子，所以后方的3个旋钮都是黑色小齿轮，在控制支腿方面，手感并不是很好。如果是用24齿双锥状齿轮，应该会好一点。这一点我不知道算不算是一个缺点。
尾部剩下一个黑色小齿轮是控制转台旋转，这个控制传动路径也很长，但是因为传动路径简单，所以并没有紧涩的感觉。这个功能是操作起来最顺畅的，但是这显然并不算是什么优点。
后部的手动控制旋钮剩下一个手动操作功能是机械臂最低端一节的升起。这个功能额用到了两个小推杆。这个功能在两端都设置了一个大旋钮，因为控制实在是太慢了。不过这里是中规中矩，也并不算是什么亮点。
剩下两节机械臂是用的气动，第二节机械臂是大气缸，接下来一节是两个窄气缸一起控制。拼搭说明并没有详细说明走线，不过有简单的箭头指示，大家拼搭的时候认真阅读还是能够明白的。并且这个软管可能还需要大家另外准备，在刚出气泵这里的走线这里和小推杆有一点干涉，需要拼搭的时候反复调整，我个人在拼搭这里的时候也是费了很长时间。
完全伸展开尽管我上文提到了这个套内moc的种种小毛病，但是综合起来看，这个套内moc依然很好，在传动路径上面没有什么大毛病，在拼搭说明这里尽管对新手不太友好，但也没有什么问题。成品的尺寸也足够壮观（长度超过了半米，机械臂完全伸展开之后高度超过了一米）所以如果大家购买了乐高，我是十分推荐大家在拼搭玩官方模式后去购买这个水泥泵车的套内moc的拼搭图纸体验一下的。当然了，如果你是一个moc爱好者，这个套装目前也出了像木材运输车，吊车等优秀套内moc，不过这里就不进行介绍了，大家可以自行查找。