自动手扶电梯
的动力部分主要是驱动装置，它的作用是将动力传递给梯路系统及扶手系统。一般由电动机、减速机、制动器、传动链条及驱动主轴等组成。驱动装置通常位于自动手扶电梯的顶部
，也有位于自动手扶电梯中部的。
自动手扶电梯随处可见，省时间又省力，替代了传统楼梯。减轻了上楼的压力，关键还不用费力。在各大商场、地铁、写字楼都是必不可少的，下面一起来看看自动手扶电梯的原理吧。
自动手扶电梯的核心部件是两根链条，它们绕着两对齿轮进行循环转动。在扶梯顶部，有一台电动机驱动传动齿轮，以转动链圈。典型的自动手扶电梯使用马力的发动机来转动齿轮。发动机和链条系统都安装在桁架中，构架是指在两个楼层间延伸的金属结构。
与传送带移动一个平面不同，链圈移动的是一组台阶。自动手扶电梯最有趣的地方是这些台阶的移动方式。链条移动时，台阶一直保持水平。在自动手扶电梯的顶部和底部，台阶彼此折叠，形成一个平台。这样使上、下自动手扶电梯比较容易。自动手扶电梯上的每一个台阶都有两组轮子，它们沿着两个分离的轨道转动。上部装置（靠近台阶顶部的轮子）与转动的链条相连，并由位于自动手扶电梯顶部的驱动齿轮拉动。其他组的轮子只是沿着轨道滑动，跟在第一组轮子后面。两条轨道彼此隔开，这样可使每个台阶保持水平。在自动手扶电梯的顶部和底部，轨道呈水平位置，从而使台阶展平。每个台阶内部有一连串的凹槽，以便在展平的过程中与前后两个台阶连接在一起。除转动主链环外，自动手扶电梯中的电动机还能移动扶手。扶手只是一条绕着一连串轮子进行循环的橡胶输送带。该输送带是精确配置的，以便与台阶的移动速度完全相同，让乘用者感到平稳。自动手扶电梯系统不像电梯那样能够使人上升几十层楼，但很适用于提供短距离运输。这是因为自动手扶电梯的高负载率。电梯满员后，必须等它到达指定楼层并返回后其他人才能上电梯。而在自动手扶电梯上，只要有一个人到达上层，就会为其他人腾出位置。
顶部驱动装置较为常用，配用蜗轮蜗杆减速机以提高传动效率，顶部驱动装置以牵引链条为牵引构件，又称链条式自动手扶电梯。
蜗轮蜗杆减速机特点1、机械结构紧凑、体积外形轻巧、小型高效；
2、热交换性能好、散热快;
、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修；
4、运行平稳、噪音小、经久耐用；
5、使用性强、安全可靠性大；
6、蜗轮蜗杆减速机可配置各种类电机，形成机电一体化，完全保证了减速电机产品使用质量特征。
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