齿轮齿条运用于晋升运用中，具犹以下长处：1、基础上不会产生齿轮齿条毁坏而掉落的事
故（同步带运用则否则）；2、机电，加速机安装在滑座上，不会跟着齿
条高低挪动，减小了受力和改革了受力状
况（对丝杠来讲，机电/加速时机跟着高低
挪动）；3、能够晋升大分量物体（皮带不能晋升大重
量；晋升大分量需求大直径丝杠，致使高
成本）；4、加工和安装都便利简陋。
要是采取一体式齿条导轨，便是滚轮导轨带齿条，能够把导轨系统和传动系统便利地组合在一同。
一、一般载荷运用滚轮导轨截面较厚，自身具备相当的刚性，能够把气爪、丈量甲等安装安装在滚轮导轨的头部。要是需求更高的刚性，能够在导轨上加装产业铝型材，升高系统的刚性。
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二、重载运用
两根单沿V型导轨，个中一根带齿条，安装在重载导轨铝型材上。
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三、大翻转力矩运用
有些晋升运用，由于负载的核心离导轨安装面的间隔较量远，会形成很大的翻转力矩，创议采取以下式样的双排滚轮导轨机构：
1、一侧的导轨为V型滚轮导轨，其它一侧的导轨为矩形滚轮导轨，升高了双侧导轨的安装平行度请求。2、笔直方位的高低滚轮的间隔决议了可蒙受的翻转力矩巨细。滚轮蒙受的力以径向力为主，很好地适应了此种受力境况。单元