纲要：齿轮放慢器袭用普及，社会保有量大，再缔造资产进展潜力庞大。文章叙述了齿轮放慢器再缔造的意义，再缔造工艺过程，重心叙述了齿轮放慢器关键零件齿轮、轴和箱体的生效方法和再缔造工艺办法。齿轮放慢器再缔造有益于放慢器行业的轮回进展，伸长齿轮放慢器轮回经济资产链，关于节能减排、进展绿色经济具备要紧的意义。
关键词：齿轮放慢器；再缔造；工艺过程
一、再缔造的界说和意义
(一)再缔造的界说
再缔造是前沿学科，停止今朝学术界仍未给出权势性的界说。连接再缔造工艺手艺样板，Robert等人对再缔造做下列界说：经过系列产业缔造手艺，过程回收拆卸报废产物，袭用再缔造手艺修理可回收行使但存在生效或部份损伤的零部件，使修理后零件功用、哄骗寿命希冀值凑近乃至高出新产物。
从轮回经济的角度,也也许对再缔造下界说：创建在产物全寿命周期提拔理论基本上，以绿色轮回行使废旧做战及零部件为要紧办法，取舍报废产物中可行使再安装的零部件为毛坯，借助再制形成形手艺，修理废旧做战或零部件工艺参数目标并再安装，实现再缔造产物的系列工艺过程。
再缔造资产的显著上风体此刻低能耗、低排放和高科技含量。再缔造资产在来日相当长一段期间内势必占有雄伟的商场进展前程，并成为国内轮回经济资产化进展的典范方法[1]。
(二)开展再缔造的意义
再缔造资产与低碳经济进展、谐和社会建设密切关连。相对照保守缔造业，再缔造工艺的哄骗也许节能六成以上，节材七成以上，节用制形成本五成左右，碳排放低沉八成以上，且险些实行固体废料零排放。其资产进展有助于“资本—产物—废旧回收—再缔造”的轮回经济方法的加速实行，为资本节用型社会进展供给助力。
据统计，早在年，我国年产齿轮放慢器就已到达75万台左右，年临盆总值25亿元。从工程哄骗的阅历来看，普遍齿轮放慢器的哄骗寿命在10年左右。看来华夏齿轮放慢器社会保有量大，再缔造资产进展潜力庞大。
二、齿轮放慢器再缔造工艺过程
(一)机关构成
齿轮放慢器要紧由齿轮、轴、轴承、箱体及其附件所构成。常常小齿轮与高速轴制成一体，称为齿轮轴，而其它齿轮则采取轴与齿轮协助的方法。
箱体是轴系部件的基座，常常由灰铸铁缔造而成，且强度、刚度普遍达标。为便利零部件安装拆卸，箱体计算多取舍沿轴心线水准剖分式，以螺栓连接上、下箱体。齿轮放慢器附件要紧包罗通气器、轴承盖、定位销、油面教导器、放油螺塞、启箱螺钉、吊环螺钉等。这些附件多为准则件，所占成本低，除轴承盖可思索回收行使外，其它均可更换新零件。
(二)再缔造工艺过程
废旧齿轮放慢器产物再缔造工艺包罗下列9道基本工序：
1.拆解
齐全拆解废旧齿轮放慢器产物至单个零件，以便冲洗、探测和再安装。
2.分选
拆解后赢得的零件理应分选剔除凑近或到达寿命周期的零件，以及低附加值的易耗
损零件，安装时直接用新零件更换，如轴承、油封、紧固件等。
3.冲洗
拆解、分选后的零件集体举行冲洗。按零件材质、用处等，有针对性地采取各式冲洗办法。例如：轴承盖、端盖等盘类铸铁材质零件多采取高温分解冲洗；轴类简捷构造零件多取舍高温高压冲洗或超声波冲洗；箱体零件可采取振荡研磨、液体或干式喷砂手艺冲洗污物；等等。
冲洗工序的职责不但请求齐全纯洁拆解零部件概况黏附的油脂、尘土、锈蚀等，内部积攒积淀的污物也要逐一清算洁净。
4.查验
严刻探测冲洗洁净的零部件并做详尽分类：完备可直接安装的零件，如轴承盖、油标、张望盖等可直接袭用；可再缔造修理的生效零部件，如传动轴、齿轮、箱体等应举行修理；需用新零件代替的淘汰零件，如附加值低的紧固件、油封、轴承等则弃之。
5.修理
遵从挑选后再修理加工类零件的毁坏水准，别离采用电刷镀、电镀、喷涂、电弧堆焊等表面工程修理工艺举行修理管理。
6.加工
修理后的零件，对尺寸精度不达方向，应对修理后零部件部位做进一步的精湛死板加工，保证零件规格知足新机装配的精度准则。因而，加工是保证再缔造零件工艺准则到达新机手艺水准的关键工序。加工工艺手艺准则参照新机精加工请求履行，即零部件再缔造工艺小吏与新产物齐全一致，保证产物品质到达出厂准则。
拆解赢得的生效零件大多存在协助精度低、表面粗劣度高及剩余应力等弊病，需求过程死板加工消除弊病。该项工艺不但是赢得再缔造产物修理规格的要紧的自力工艺技能，也许复原零件若干参数目标，也是其它各样再缔造加工工序功课前以及最后加工弗成或缺的一路工序。
7.探测
增强品格治理，严刻探测修理加工后的零部件。请求其精度、功用目标等不低于新机对应品格准则。
8.安装和测试
将集体质检达方向零部件以及配套增进的新零件，严刻遵守新机安装工艺及精度请求安装成再缔造齿轮放慢器。安装后的再缔造产物根据新机出厂准则担当整机功用目标测试。
9.包装
整机喷漆、包装入库，遵从定单请求配送至客户指定场所[2]。
齿轮放慢器再缔造工艺过程见图1。
图1齿轮放慢器再缔造工艺过程
三、齿轮放慢器关键零件再缔造
齿轮、轴和箱体是齿轮放慢器的关键零件，这三大件的制形成本占总成本的70%以上。齿轮放慢器再缔造工艺的重心，便是针对以上关键零件举行手艺修理与功用进级。
(一)轴的再缔造
常常轴生效要紧有轴变形、轴断裂及轴表面磨损，个中轴表面磨损占大部份。
1.轴的变形
轴变形可分为三类。第一种为弹性变形，其变形小吏仍管制在轴同意的手艺规模之内，过程订正等管理后可做为再缔造的毛坯；第二种为塑性变形，此类变形为外力去掉后弗成复原的变形，其劳动应力凑近或到达服从极限，普遍不能再连续哄骗；第三种是高温蠕变即高温状况下功课致使的轴变形，即使功课过程中轴所受应力尚未到达服从极限，由于劳动应力和热应力的协同效用，也会产生慢慢的塑性变形，乃至开裂，是以也不能连续哄骗。
2.轴的断裂
轴断裂的产活力理繁杂，断裂产生的要紧因为包罗静载(如拉升、流转等)、高出委顿极限、打击及高温蠕变等。固然，断裂后的轴也不宜做为再缔造的毛坯。
3.轴的磨损
轴类零件生效常常因零件磨损引发。功课过程中，因零件与轴套、轴承间的高速来往，相对滑动或转动时互相间会产生激烈磨擦，从而引发磨擦损失。异物颗粒侵略轴衔来往面时，还会致使轴的颗粒磨损[3]。
喷涂手艺再缔造工艺是管理轴表面磨损的要紧办法，具备高效、低耗等益处；电刷镀手艺也是可供采取的一种老练工艺，例如采取电刷镀修理磨损的齿轮轴，就具备加工量小、工艺简捷等特色，且镀层与基体的贴合度高；激光手艺，不但也许精确修理零件规格尺寸，还也许升高再缔造效率和制品率，并晋升零件表面功用[4]。
(二)齿轮的再缔造
齿轮罕见的生效方法有：断齿、齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合及塑性变形等。断齿、严峻塑性变形的齿轮不易修理或修理成本太高，不宜做为再缔造的毛坯；齿面点蚀、齿面磨损及齿面胶合的齿轮，过程管理后可采取激光熔覆再缔造手艺举行修理。
激光熔覆指过程变换添料方法，在被涂敷基体表面有取舍地安顿涂层材料，在激光辐照效用下使涂层与基体表面薄层协同凝结、凝结，从而马上赢得新的低稀释度、与基体呈冶金连接的涂层，从而复原或晋升原基体表层抗氧化、抗蚀、抗耐磨等材料个性的工艺技能。激光熔覆具灵验率高、制品率高的益处，再缔造后的齿轮功用优秀，是一种经济效力较高的表面修理手艺[5]。
(三)箱体的再缔造
箱体普遍用灰铸铁缔造，由于存在锻造弊病等题目，有的箱理解浮现裂纹，相仿题目可过程电弧冷焊工艺加以管理。由于铸铁材质强度低、塑性差等个性，加之焊接工序中存在的加热不平匀、冷却速率快等题目，很简捷致使熔合区熔敷金属向中间萎缩，并在应力效用下浮现剥离性裂纹。为防止表面浮现裂纹，箱体再缔造应稳当袭用焊接工艺及材料，使熔敷金属占有较强塑性以松驰焊策应力。箱体轴承座孔也是简捷磨损的部位，普遍可采取电刷镀手艺、热喷涂手艺修理。
参考文件：
[1]陈海威.再缔造资产:观点、题目与进展对策
[2]陈森昌,黄志勇.主动变速器的再缔造工艺及特色
[3]戴娟,夏尊凤,汪大鹏.轴类零件的生效解析
[4]刘俊英,张国胜,蒋伯平.工程死板轴类零件的再缔造概括
[5]朱胜,姚巨坤.激光再缔造工艺与手艺
做家：李霞(江苏省惠山中等专科书院机电工程系)
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