科三换挡有禁忌,这7个动作千万不能有

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驾考界有这么一句话

“掌握了挂挡,

科三就算是过了一半!”

科三换挡虽然看起来只是一个小动作

却是路考一大重要失分点

换挡需要手脚配合

很多细节一不小心漏掉

就分分钟扣分或者挂科

想换好档

这七大禁忌一定要注意

01

禁忌一:换挡时不要跑偏方向

不少学员在换挡操作时,由于技术不到位,车身会跟着跑偏。

车辆跑偏的后果就是轧线、长时间轧虚线会被判为不合格,实际行驶时还会发生危险。

这主要是因为挂挡时右手用力过猛,上半身也跟着受到牵扯,控制方向盘的左手连着晃动。

(图片来源于网络)

解决办法:

1.换挡要找准位置,顺势拨入,用巧劲,不能一味用蛮力。

2.养成左手紧握方向盘的习惯,右手只是起到辅助作用,要在方向盘和变速杆之间来回操作。

02

禁忌二:不要低头看变速杆

因为接触车还不久,所以很多考生对各级挡位的位置还不够熟悉,换挡时总是下意识低头去看。

朋友们,这样的操作不仅违反考试规定会挂科,而且十分危险。因为低头的一瞬间你不知道路前方会发生什么,极易引发交通事故。

(图片来源于网络)

解决办法:

1.平时多做模拟换挡练习,熟记挡位位置,戒掉低头的坏习惯。

03

禁忌三:不要挂空挡来回摇晃变速杆

最开始练车的时候,练练也有这个坏习惯。

那个手就是管不住,总是要晃一晃变速杆才舒服。

但大家要知道,科三考试中,来回晃动变速杆是会耽误换挡的时间。而且,实际驾驶中长期如此,容易造成汽车部件磨损。

(图片来源于网络)

解决办法:

1.在平时多留意变速杆,尽量不要频繁挂空挡,对换挡操作做到熟练,避免这种不良习惯。

04

禁忌四:离合没有踩到底不要换挡

离合没有踩到底时忙着挂挡,不但档位难以准确挂入,还会造成熄火。

同时,这样还会导致变速器齿轮磨损,发出异响,损害车辆。

(图片来源于网络)

解决办法:

1.在换挡前,可以把左脚放在离合踏板上,需要换挡时就将离合踩到底。久而久之,自然就养成了习惯。

再次提醒,换挡时一定一定一定一定要先确保离合已经踩到底。

05

禁忌五:不要越级加挡

有些学员油门踩得比较猛,加挡时直接越级加挡,这在考试中要扣分,而且还会造成车辆晃动。

要从一档进入到二档,二档进入到三档,三档进入到四档。

(图片来源于网络)

解决办法:

1.加档正确的顺序:先加油门——再松油门——踩死离合之后加挡,这一系列动作一气呵成。

2.坐在座位,不发动汽车练习换挡,从一档顺次挂到五档,再从五档减到一档,换挡需要熟能生巧。

06

禁忌六:不要长时间用低速挡行驶

一些学员练车时很紧张,害怕车速过高,长时间不换档位。但这样不仅会导致挂科,还会大大的增加汽车的磨损和油耗。

(图片来源于网络)

解决办法:

1.在档位良好的条件下,多换到高速档行驶,这样也可以练习应变能力。

2.对于新手学员来说,一般这种情况下,最好的处理方式是:一档起步,二挡转弯,三挡直行。

07

禁忌七:档速不匹配

加速时忘记加挡,减速时忘记减挡,或是记不清每个挡位的车速范围,都会造成挡速不匹配的现象。

(图片来源于网络)

解决办法:

牢记加挡先加油,减挡先减速。还要熟记各级挡位的车速范围。

注意:

1档10码,不超过20码;

2档20码,不超过30码;

3档30码,不超过40码;

4档40码,不超过50码;

5档50码以上,一般用不上。

在没有障碍物的前提下:一档超过米,二挡超过米会判成绩不合格!

友友们,记住了吗

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