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由于人类等级的不同程度，了解能力和应变能力也不同，那么他们对各个项目的难度感到不同，但一般来说，固定点停车是最难以控制的。是什么原因？
去年实施新法规后，坡度的死亡人数飙升。原因是新规则不仅增加了50多厘米的轰动机，而且必须拉动停车;然而，半坡度的时间没有增加，或者30秒，由于超时，这很容易。
另外，因为每个本地考试规则是不同的，一些地方不给燃料，并且离合器开始。另外，因为每个本地检查车辆都不同，功率很小，而电源不足，它不是给予油，并且合格的机会自然降低。
新规则增加了手刹，空块（火焰之后，如果齿轮不在空闲，直接射击火按钮），让学生无法开始时间，他们没有资格。
我觉得学生在坡上有一点运气，运气很好，我会上升，但学生必须确保坡度没有关闭，这真的很难。但是很难测试，如何解决这个棘手的问题？以下是几种方式，仅供参考：
首先，如何停止停车
1.速度应该慢，快速移动，急于匆匆，即前部和后部的前后和后部之间的距离不合格。
2.始终保持主体和边缘线，如果它不平行，前轮和边缘线之间的距离是30厘米，而后轮和侧线之间的距离大于50厘米，不合格。
3.如果您遇到下雨天，请使用头部前面的左水到第二个虚拟黄线的中间;通常，刮水器左侧的刮水器的左端;轮胎左侧的离合器痕迹的左脚也可以是;一句话，选择适合您的方法。
4.一定要去考察室模拟，找到适合自己的方式，适合自己。
离合器怎么样？必须记住以下建议。
1.如果没有松散的半联合移动点，汽车将滑倒，所以建议右脚不应留下制动器，然后在转动时轻轻抬起它。在车的情况下，您可以立即踩踏离合器，踩在制动器上，重启，如果右脚不在制动器上，它可能还为时已晚。
2.如果有半联合移动点，快速松散，它会关闭;原因是汽车太强大，熄火是造成的。
3.加上生理原因，我们是一个整体，右脚移动，左脚也会追随摇;为了缓解张力，减少抖动，你可以靠近。
也许有些人害怕害怕。无论如何，各种各样的各种，在学习时，做自己的弱点，试图克服它，成功就在你面前。
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