北京最好的治疗白癜风的医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/sfxbdf/机械调整是个技术活，当然也是凭感觉和经验的体力活。调整的快慢与实际的机械状态，调整工作者的技术实践经验有密切的关系。下面将我从业三十年设备检修的经验分享一下。齿轮传动修理最常见的是齿轮传动的调整，尤其是大型齿轮传动的中心距调整非常重要。齿轮传动的调整包括中心距调整，两齿轮中心线的调整，两齿轮啮合齿顶间隙，齿侧间隙，齿面接触斑点的调整。中心距调整要注意是否是变位齿轮，是否是斜齿轮，变位齿轮要考虑变位系数，斜齿轮要考虑螺旋角。如果是锥齿轮，则要保证锥顶重合等。齿啮合处的调整要保证接触斑点沿齿长60％,沿齿高60％，由此推出齿顶间隙，齿侧间隙。调整时要保证左右端的齿顶间隙和齿侧间隙基本相同。如果是就旧齿面，可适当齿顶间隙变大，可减少齿轮传动的振动。斜齿轮传动在斜齿轮传动调整时要保证两齿轮的中心线平行或符合规定，这个也可以保证齿顶间隙两端相等来保证。斜齿轮的螺旋角是加工齿轮时保证的，但如果安装时中心线不平行会使斜齿轮副的重合度下降，降低齿轮副的负荷和稳定性。蜗轮蜗杆传动锥齿轮副调整时接触斑点要靠近大端，而且直角锥齿轮传动锥顶点要在一个点上。锥顶点是实际看不到的，可以通过接触斑点或齿顶间隙上下一样来验证。还有蜗轮蜗杆传动的调整要保证蜗杆与蜗轮的中心线在一个平面内。这个在实际上也是通过接触斑点或齿顶间隙在中间来保证。总之齿轮传动的调整基本上都是调整啮合处的接触面积和间隙，保证均匀来保证安装正确。其余的轴承等等的调整陆续分享，请持续
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