这里面包含了涡轮蜗杆转向、螺旋线的旋向的所有情况，你们可以好好研究一下，看自己会不会。
涡轮、蜗杆旋向的判断，根据“右手法则”；
定义：手心对着自己，四个手指顺着蜗杆或蜗轮轴线方向摆正，若螺旋线方向与右手拇指指向一致，则为右旋，反之为左旋。如下示意图蜗杆传动的受力分析：
右旋伸右手，四指是蜗杆的转向，大拇指向是蜗杆的轴向力Fa。（只能用于主动轮）
圆周力Ft：
主动件Ft1与n1转向相反。
从动件Ft2与n2转向相同。
径向力Fr指向齿轮中心。
上图：右旋伸右手蜗轮蜗杆传动特点（1）传动比大，结构紧凑。（2）传动平稳，无噪声。因啮合时为线接触，且具有螺旋机构的特点，故其承载能力比交错轴斜齿轮机构大得多，且传动平稳，几乎无噪声。（3）具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性。这时，只能以蜗杆为主动件带动蜗轮传动，而不能由蜗轮带动蜗杆运动。（4）传动效率低，磨损较严重。由于啮合轮齿间相对滑动速度大，故摩擦损耗大，因而传动效率低（一般为0.7~0.8，具有自锁性的蜗杆传动，效率小于0.5），易出现发热和温升过高现象，且磨损较严重。为保证有一定的使用寿命，蜗轮常须采用价格较昂贵的耐磨材料，因而成本高。（5）蜗杆轴向力较大，致使轴承摩擦损失较大。