在机器设置中，为了取得较大的传动比、或变速和换向，每每要采纳多对齿轮实行传动，如机床、汽车上欺诈的变速箱、差速器，工程上宽泛运用的齿轮放慢器等，这类由多对齿轮所构成的传动系统称为齿轮系，简称轮系
依照传动时各齿轮的轴线地方是不是牢固，轮系分为定轴轮系和行星轮系两种根基范例。传动时统统齿轮的好多轴线地方均牢固稳定，这类轮系称为定轴轮系。
▲平面定轴轮系
▲空间定轴轮系
传动时齿轮g的好多轴线绕齿轮a,b和构件H的联合轴线转嫁，如许的轮系成为行星轮系。依据自在度的不同，行星齿轮系又可分为周转齿轮系和差动齿轮系。周转轮系有一个自在度，行星轮系有两个自在度。
▲周转轮系
▲差动轮系
轮系的传动比轮系始端积极轮与末了从动轮的转速之比值，称为轮系的传动比，用i示意转角的巨细。
式中n1——积极轮1的转速，r/min；nk——从动轮的转速，r/min；
齿轮系的效用1.完成相距较远的两轴间疏通和动力的传达
在齿轮传动中，当主从动轴间的间隔较远时，假如只用一双齿轮来传动，齿轮的尺寸必将很大。如许，既增大机器的构造尺寸和分量，又徒劳材料并且建立安置都不便利。若改用两对齿轮构成的轮系来传动，就也许使齿轮尺寸小很多，建立安置也较便利。
▲齿轮系传动
2.完成分路传动
欺诈轮系也许使一根积极轴推动多少根从动轴同时转嫁，取得所需的各式转速。
▲齿轮分路传动
3.完成变速传动
当积极轴的转速稳定时，欺诈轮系也许使从动轴获很多种处事转速，这类传动称为变速传动。汽车、机床、起重机等很多机器都需求变速传动。
▲齿轮变速传动
4.取得较大的传动比
采纳定轴轮系或行星轮系都可取得大的传动比。若用定轴轮系来取得大传动比，需求多级齿轮传动，导致传动装配的构造繁杂和硕大。而采纳行星轮系，只要很少几个齿轮，便可取得很大的传动比。由于行星轮系采纳多个行星轮来分管载荷，并且常采纳内啮合传动，公道地欺诈了内齿轮中部空间，兼之其输入轴输出轴在统一轴线上，这不但使行星放慢器的承载才能大大升高，并且径向尺寸特别紧凑。在功率和传动比类似处境下，行星放慢器的体积和分量不过定轴轮系放慢器的1/2～1/3。
5.完成疏通的合成和分解
机器中采纳具备两个自在度的差动行星轮系来完成疏通的合成和分解。这是行星轮系奇特的功能。
疏通合成：差动轮系有两个自在度，惟独给定三个根基构件中肆意两个的疏通后，第三个根基构件的疏通才华断定。这便是说，第三个根基构件的疏通为另两个根基构件疏通的合成。
▲圆锥齿轮差动轮系（疏通合成）
疏通分解：欺诈差动轮系还也许将一个根基构件的转嫁按所需的比例分解为其它两个根基构件的转嫁。
▲汽车差速器（疏通分解）
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