机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了，然后还对发动机内部进行清洗，使磨损缝隙变得更大，缝隙大，密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。
可能是变速器内部听到的异向，也可能是变速器轴承磨损引起的声音。这种情况发生后，车主无法解决，只能去专门的维修机构找专家检查维修。自动变速器出现异常时，最好立即修理。否则可能会发生更严重的故障。
可能是变速器内部听到的异向，在这种情况下，车主无法解决，只能去专门的维修机构或4s卖场找专家检查维修。自动变速器出现异常时，最好立即修理。否则可能会发生更严重的故障。
汽车上常见的自动变速箱有at变速箱、CVT变速箱和双离合器变速箱。
双离合器变速箱是比较常见的自动变速箱，也是目前比较热的自动变速箱。
双离合器变速器的结构与手动变速器相似。双离合器变速器比手动变速线多一套离合器和变速控制机制。
双离合器变速器的离合器组用于控制奇数齿轮，其他离合器组用于控制偶数齿轮。
双离合器变速器变速快，传动效率高。
At齿轮箱是通过液力变矩器连接到发动机的液力变矩器齿轮箱。
At齿轮箱内部均由行星齿轮组成，这种变速箱是依靠行星齿轮进行变速扭转的。
Cvt变速箱是日系自动档汽车常用的产品，该变速箱的内部结构比较简单。
Cvt变速器内部只有两个锥形轮和一条钢链。
Cvt变速器的变速骑行感很好。