cvt变速箱是链条的。这款变速箱采用最新的制作工艺，变速系统非常的灵敏，而且运行稳定，并且功耗也很低，性价比非常高。传统的变速箱，发动机会达到某个转速之后换挡。这样就很难保证让发动机一直运行在最省油，或者最大动力的转速，而且还需要离合器切断发动机动力。
而CVT变速器就不一样了，没了离合，要想更强悍的驱动力，那麼汽车发动机能够一直维持在最高的驱动力转速比，要想经济发展节油，那麼汽车发动机能够一直维持在最低油耗的转速比，
让CVT变速器去更改輸出轴的转速比就可以了，并且并不会像传统式变速器那般断开驱动力换挡更改齿轮比，也就不可能有抖动。
钢表带的使用期限更长一些，由于cvt中间主要是运用2个锥轮来对接驱动力，而连接二轮中间的便是带钢或钢表带，钢表带相对性于带钢的话连接性好，不容易跑偏。
但也事无肯定，cvt变速器是主推节油友谊顺性，不管带钢或是钢表带，假如你常常猛烈安全驾驶的话，都是会减少使用寿命，对于为什么应用钢表带的那样少，那便是成本费的考量吧。