No这种材料具有优异的耐热性、耐化学性、耐磨性等特性，广泛应用于汽车、航空航天、电子、医疗等领域。该合金是以钼铌为主要强化元素的固溶强化型镍基变形高温合金，具有you良的耐腐蚀和高yang化性能，从低温到℃均具有良好的拉伸性能和pi劳性能，并且耐盐雾气氛下的应力腐蚀。因此，可广泛用于制造航空发动机零部件、宇航结构部件和化工设备。
No化学成分：碳(C)≤0.01,锰(Mn)≤0.50,镍(Ni)≥58,硅(Si)≤0.50磷(P)≤0.,硫(S)≤0.,铬(Cr)20.0～23.0,铁(Fe)≤5.0,铝(Al)≤0.4,钛(Ti)≤0.4,铌(Nb)3.15～4.15,钴(Co)≤1.0,钼(Mo)8.0～10.0
No材质在国内是GH\NS：镍基合金材料，耐高温耐腐蚀。No的主要特点是其极高的耐温性能。该材料的熔点高达摄氏度，能够在高温环境下使用，并且不产生有害物质。此外，No还表现出优异的耐化学性能，能够耐受各种化学品的腐蚀，与其它材料相比更具有优良的耐腐蚀性。
No也是一种重要的油料齿轮材料，在航空领域具有广泛的应用。因为No不仅具有优异的耐热性和耐化学性能，还具有极高的截面强度和极高的疲劳强度。这使得其在高速旋转机械中作为主轴轴承、传动齿轮等关键部位的材料非常有价值。除了在航空领域中的应用外，No还被广泛应用于汽车、医疗、电子等领域。在汽车行业，No被用作发动机、燃料泵、燃油喷射器、阀门、叶片等部件。在医疗领域，No被用作医疗器械、人工骨头和其他医用材料。
总的来说，No是一种性能良好、用途广泛的工程塑料。其优异的热阻性、化学稳定性和机械强度赋予了该材料广泛的应用前景，本材料将长期在工业、医疗等领域发挥着重要作用。