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齿轮传动的应用

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变速箱是车辆之中常用的一种零部件,它对车辆的综合传动和汽车发动机的传动效率起着非常重要的作用,在车辆的行驶过程之中起着极其重要的地位。齿轮传动箱是一种用于车辆之中汽轮发电机组横向布置的传动部件,目的是将发动机的驱动力传递到其他传动部件之上,以满足车辆的工作标准。上面简单介绍一下车辆变速箱的功能和作用及其简单的结构。

齿轮箱的功能和作用:。

1、汽车发动机的驱动力传递给主离合器,按转速增大(传动比i=0.7)减小主离合器、变速箱和行星式转向机构的扭矩和结构尺寸。(2)根据装配在变速箱支架之上的电动机,通过主离合器和变速箱反向起动汽车发动机时,增加起动转矩。

齿轮箱的结构:。

通常的齿轮箱由箱体、箱盖、主动轴总成、下方轴总成和被动轴总成组成。加9传动箱之中有10L润滑油,油面高度为mm和2mm。在零下30°超过的区域使用18号合成双曲线齿轮油,在零下三十度下列使用80W/90号合成车用齿轮油

箱体之上铸造有起动电机座、固定耳和散热片,边长设有出油口和螺塞。。用两个配合螺栓将汽车发动机固定在箱体侧的固定耳之上,传动箱通过固定耳另一端的普通螺栓固定在支架之上。。固定耳的加强筋之上开有圆孔,用于拆装吊具时的组装。。安装在固定耳和支架间的调节垫用于调节高低部,以保证传动箱的传动轴与罩甩石联轴器的传动不一致。。

齿轮传动原理:即一对模数(齿形)相同的齿轮相互啮合,驱动力从轴传递到轴,为了完成驱动力的传递,齿轮传动通常是指通过齿轮副传递运动和动力的装置,是当代各种设备之中应用最广泛的机械传动方式。

齿轮传动的特点:传动精度高,应用领域广,可在平行轴、相交轴、错轴等区域之内完成任意两轴间的传动,使用寿命长,传动效率高。

汽车发动机工作时,其驱动力通过盖斯林格联轴器传递给传动箱的主动齿轮,再通过下方齿轮的主动轴和被动齿轮轴传递给主离合器。当传动比为i=0.7时,变速器输出轴转速增加,扭矩减小。用电动机起动发动机时,电动机驱动力从主离合器起动齿圈向相反方向传递到曲轴之上,传动比i=1.,增大了起动转矩。

#齿轮链轮




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