平行轴减速器工作原理

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平行轴减速器是一种常用的机械传动装置,用于将驱动轴的高速旋转运动转换为输出轴的低速高扭矩运动。它由输入轴、输出轴和一系列齿轮组成。以下是平行轴减速器的工作原理的基本解释:

1.输入轴:输入轴通常与驱动源(如电机)连接,并带有一个主动齿轮(也称为驱动齿轮)。

F系列平行轴-斜齿轮减速机

2.输出轴:输出轴位于输入轴的旁边,通过一系列的齿轮传递驱动力,并输出所需的转速和扭矩。

3.齿轮组:齿轮组由一组齿轮组成,它们以特定的齿数和齿轮模数相互啮合。齿轮分为主动齿轮和从动齿轮。

S系列斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机

4.主动齿轮:主动齿轮是与输入轴直接相连的齿轮,其驱动力来自输入轴的旋转。主动齿轮的齿数和模数决定了输入轴的转速和扭矩。

5.从动齿轮:从动齿轮是与输出轴相连的齿轮。它们通过齿数和齿轮组的配置,将驱动力从主动齿轮传递到输出轴。从动齿轮的齿数和模数决定了输出轴的转速和扭矩。

R系列斜齿轮减速机

6.减速比:减速器的减速比是通过齿轮组的齿数比来确定的。它表示输入轴旋转一周时,输出轴旋转的周数。减速比决定了输出轴的转速和扭矩相对于输入轴的变化。

当输入轴旋转时,主动齿轮带动从动齿轮旋转,从而将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速高扭矩旋转。通过调整齿轮组的配置和减速比,可以实现不同的输出转速和扭矩要求。

K系列斜齿轮-伞齿轮减速机

平行轴减速器常用于许多工业应用,例如机械设备、输送系统、自动化装置等,用于实现速度匹配、转向控制和功率传递等功能。其简单而可靠的工作原理使其成为广泛应用的传动装置之一。




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