齿轮传动光滑油简称齿轮油，它要紧用来光滑各样呆板齿轮传动安设。齿轮油与内燃机光滑油相同，也由矿油型（或合成型）根底油和响应增加剂所构成。齿轮油可分为车辆齿轮油与产业齿轮油两大类。
齿轮油简介
车辆齿轮油要紧用于汽车、工程呆板的变速安设、转向机、先后启动桥的齿轮箱、万向节滚针轴承等机件，还可用于坦克、舰船等响应负荷及劳动前提的齿轮传动部件上。
产业齿轮油要紧用于各样负荷前提下的开式、半开式、闭式及蜗轮蜗杆传动安设。
一齿轮油的劳动前提及其效用各样呆板传动机构中的齿轮，据其轴线彼此地方相关的不同，可分为平行轴传动、缔交轴传动和交织轴传动。
每类传动中按齿轮和齿的形态不同又有不同的传动方法，如平行轴传动的直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、人字齿圆柱齿轮；缔交轴传动的有直齿锥齿轮、斜齿锥齿轮、螺旋锥齿轮；交织轴传动的有双弧线齿轮、蜗轮蜗杆、螺旋传动。
1、齿轮传动特点及齿轮油劳动前提
(1)齿轮传动效率高，正常圆柱齿轮传动效率可达98%，与轴承比拟，齿轮确当量弧线半径小，油楔前提差。
(2)齿轮传动齿与齿间是线来往，因而，来往面积小，单元来往压力高。正常汽车齿轮单元来往压力可达-MPa，而双弧线齿轮更高，可达一MPa。
(3)齿轮传动不但有线来往，再有滑动来往，分外是双弧线齿轮，轮齿间其有较高的相对滑动速率，正常可达8m/s左右。这在高速大负荷前提下，会使油膜变薄乃至个别分解，致使争持与磨损加重，乃至引发擦伤和咬合。
(4)齿轮油的劳动温度正常较内燃机油低，在很大水平上随处境温度改变而改变，车辆齿轮油油温正常不高于℃。当代轿车采纳双弧线齿轮，因其轴线偏置量较大，在车速高时会使齿轮轮面问的相对滑动速率很高，使油温到达℃一℃。
2、齿轮油在齿轮传动中的效用
(1)消沉齿轮及另外疏通部件的磨损，拉长齿轮寿命。
(2)消沉争持，削减功率损失。
(3)分开热量，起确定的冷却效用。
(4)防范腐化和生锈。
(5)消沉劳动噪声、削减震荡及齿轮间的打击效用。
(6)洗刷污物，分外是冲去齿面间污物，削减磨损。
二齿轮油的性质由于齿轮油的操纵宗旨不同，操纵前提差异也很大，对其操纵功能犹以下请求：
1、优越的油性及极压抗磨性
油性是指齿轮油能灵验地使光滑油膜吸附于疏通着的光滑面之间，具备消沉争持效用的性质。
抗磨性是指油品坚持于疏通部件间的油膜，能灵验防范金属间直接邻来往的本领。在齿轮油中参预一些带有极性分子的活性物资能够抬高其油性，这些油性剂的极性端和金属表面的氧化物会产生吸附效用，产生坚韧的油性膜，油性剂的极性端也大概与金属表面的氧化物产生金属皂型的光滑膜，加倍齿轮油的光滑效用，防范齿面直接来往，消沉争持，进而减小磨损。
有些齿轮传动，时时在刻薄的极压光滑前提下劳动，其担当的压力、滑动速率平个别温度都很高，这就请求在齿轮油中参预极压增加剂。极压增加剂正常是具备化学活性的硫磷型或硫磷氯锌型油溶性化合物，这些增加剂在高温极压前提下和齿面金属产生铁的氯、硫、磷化合物或复合物，产生一种高熔点的无机膜，这类极压膜具备耐极压的功能，同时也有耐打击负荷的效用，能够灵验地防范在高负荷前提下的齿面擦伤及咬合。
2、优越的粘温特点
各样光滑油的粘度随温度抬高而消沉，降落的比例越小，则其粘温功能越好。分外是汽车及工程呆板齿轮油劳动温度改变局限很大，因而，盼望齿轮油的粘度随温度的改变越小越好。如齿轮油的粘温特点不好，则启动时粘度太大，不易启动，而运行到达温度高限时粘度又过小。
齿轮油的粘度也是要害的操纵功能之一，粘度对油膜的产生影响很大。正常而言，高粘度齿轮油可灵验防范齿轮及轴承损伤，可削减呆板运行噪声及削减漏油；低粘度油在抬高呆板运行效率加倍冷却及洗刷效用和油的传递方面具备益处。
为了削减燃料耗损，海外推广了鼓动机油、齿轮油的低粘度化。低粘度齿轮油的益处是齿轮齿的搅拌阻力小，而且有较好的低温崎岖性，在低温前提下能保证光滑。连年来国内也临盆了一些低粘度的齿轮油，为了改普其光滑功能而参预了一些多效增加剂，这对削减动力损失是非常有益的。自然，在其体使历时，要加倍对齿轮箱体的密封，以防范齿轮油漏损。
3、优越的低温崎岖性
车辆齿轮油请求在低温下也能坚持须要的崎岖性，要是齿轮油在低温前提下有蜡析出，粘度赶紧回升，就不能保证灵验的光滑，低温启动扭矩增大，使得燃料耗损加多。
实验阐述，齿轮油的低温表观粘度，对车辆起步时光滑靠得住性有要害影响。车辆起步后，后桥(前桥)齿轮油被激溅到桥壳上部后流入自动锥齿轮前轴承，若这段时问过长，轴承便有大概因缺油而被烧坏。于是，请求车辆齿轮油使历时低温表观粘度不大于1.5X000mPa·s。车辆齿轮油规格中标出了表观粘度为1.5X000mpa·s时的温度，它决意了齿轮油实用的最低气温，是采用齿轮油的要害根据之一。为使齿轮油能够适应冬季低温前提下的操纵请求，齿轮油中要参预倾点消沉剂，以改革其低温崎岖性。
4、优越的热氧化安稳性
齿轮油在刻薄的劳动前提下，在空气、水份和金属催化效用下，氧化速率放慢，粘度增大，产生不溶物及腐化性物资以及胶质、沥青质，性质劣化并易乳化及产生泡沫，使换油周期缩小。为放慢齿轮油的氧化，正常在油中参预酚型、胺型或硫化型抗氧化增加剂。
5、优越的防锈防腐化性
防锈性是指齿轮油爱护齿轮不受锈蚀，进而保证齿轮的操纵功能和拉长操纵寿命。齿轮在运行流程中，空气中的水份在齿轮箱中冻结成水，因而请求齿轮油应具备优越的防锈性。为了抬高齿轮油的防锈性，正常加有磺酸盐或脂肪酸盐等防锈增加剂。加有极压增加剂的齿轮油，因极压增加剂中含有硫化物，硫对铜极易产生腐化，因而，在齿轮油中要参预防腐化增加剂，它能在金属表面产生爱护膜，防范腐化性物资腐蚀金属。
6、优越的抗泡性
齿轮油请求具备优越的抗泡性，以保证在职掌前提下，在齿轮猛烈的搅拌流程中产生的泡沫少并易于消逝。
齿轮油操纵中温度超高的起源以闭式齿轮箱齿轮光滑为例，若不斟酌呆板自身的要素，温度超高的起源大概是：
1.新齿轮机构，没有磨合好，涌现磨料磨损，引发齿面温度抬高，此时应加倍过滤，磨合后换油。
2.负荷大，油膜分解，涌现磨损等生效偏向，引发齿面温度抬高，此时应根据载荷情景准确选油，抬高粘度品级或采用极压型齿轮油。
3.油位太高或粘渡过大，增加了搅拌热，散热坚苦，油温与齿面温度同步回升。此时应消沉油位，抉择实用的低商标油。
致使产业齿轮油蜕变的起源内部起源是根底油的安稳性有确定限度，随贮存、使历工夫的推移产生蜕变；为改革油品归纳功能参预的各样增加剂在操纵中慢慢耗损产生蜕变。正常来讲，这类蜕变是很迟钝的，时常须要2年或更长的工夫。
外部起源是在储运、操纵流程中水份、灰尘、金属粉末等浑浊物的混入引发油的蜕变。
产业齿轮油的采用我国产业齿轮油分哪几种？现在有那些粘度品级？我国产业齿轮油分为闭式齿轮油和开式齿轮油两种，个中闭式齿轮油又有：抗氧防锈齿轮油、中负荷产业齿轮油、重负荷产业齿轮油、蜗轮蜗杆油四种。个中，中、重负荷产业齿轮油按40℃疏通粘度中央值分为68、、、、、、七个粘度品级（商标）。而开式齿轮油时常是根据℃疏通粘度中央值分为、、品级别。
产业齿轮油正常采用轨则（1）根据齿面来往应力抉择齿轮油的典型。
（2）根据齿轮线速率抉择齿轮油粘度。速率高的采用低粘度油。速率低的采用高粘度油。
（3）留神操纵温度。油温高，油粘度应大，炎天用粘度高的油，冬季用粘度低的油。
（4）留神齿轮光滑和轴承光滑是不是统一系统，是转动轴承照样滑动轴承。滑动轴承请求光滑油的粘度较低。
正常来讲，正齿轮、斜齿轮、锥齿轮及低速轻负荷螺旋齿轮可采用CKB抗氧防锈型产业齿轮油。CKC中负荷齿轮油用于齿面应力在-MPa并带有打击负荷的齿轮。CKD重负荷齿轮油用于齿面应力大于MPa的齿轮.
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