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上半年中拖故障数据农机大数据，上半年度全国中型拖拉机使用故障率出炉！根据调查上半年度全国中型拖拉机使用中故障率平均为73.06%，也就是说台中型拖拉机平均要坏约73台次，较上年同比上升2.91%。下图为年1-6月与年1-6月中型拖拉机故障率比较图。上半年度全国中型拖拉机各大系统故障率为：液压转向故障率5.07%，液压提升故障率13.87%，电器故障率12.66%，发动机及附属装置故障率12.66%，前桥故障率4.23%，离合器故障率9.03%，变速箱故障率3.42%，后桥故障率6.40%，制动故障率1.02%，轮胎故障率0.10%，驾驶室及覆盖件故障率1.98%。下图是年1-6月全国中型拖拉机各系统故障率柱状图：1-6月中型拖拉机各系统故障中，发动机及附属装置故障占比20.9%，故障率排名第一；液压提升系统故障占比19.0%，故障率排名第二；电器系统故障占比17.3%，故障率排名第三；离合器系统故障占比12.4%，故障率排名第四；后桥系统故障占比8.8%，故障率排名第五；液压转向器系统故障占比6.9%，故障率排名第六。从故障系统排名看，发动机及附属装置故障排名第一，液压提升系统故障排名第二，但如果将液压提升系统与液压转向系统合并在一起计算的话，液压系统的故障占比将高达25.9%，远高于处于第一位的发动机及附属装置的20.9%。这也于市场调研中老百姓及服务人员的反映一致，大家一致认为液压系统使用中故障太多，故障率太高，严重影响用户的使用感受。相对于中拖，大型拖拉机的故障系统排名略有不同，1-6月大型拖拉机各系统故障中，液压提升系统故障占比18.7%，故障率排名第一；电器系统故障占比15.0%，故障率排名第二；离合器故障占比14.9%，故障率排名第三；发动机及附属装置故障占比14.4%，故障率排名第四；后桥系统故障占比10.6%，故障率排名第五；前桥系统故障占比8.3%，故障率排名第六。下图是年1-6月中型拖拉机各系统故障占比图：年1-6月中马力拖拉机上出现的典型故障有：一是三漏问题突出；二是动力输出轴使用中断裂问题突出；三是转向油缸、齿轮泵、分配器、恒流溢流泵、三路阀等液压件故障突出；四是离合器故障突出；五是继电器、电瓶、起动电机、点火锁、组合仪表、线束、电子脚油门、ECU等电器件故障突出。下面我们对前三个问题进行一下分析：一、三漏问题突出三漏现象是指漏油、漏气、漏水的现象，尤以漏油现象最为突出，三漏是拖拉机上最为人诟病的问题，也是行业通病，老大难问题，各厂家年年攻关，但年年漏油，虽有改善，但效果一般，得不到根治，以至于用户都已习以为常，认为拖拉机漏点油属正常，其实三漏问题对拖拉机的带来非常大的隐患。拖拉机漏油无处不在，多为O型圈处、油封处、垫片处、结合面处、接头处漏油，漏油虽小，但从漏油一事就能看出中外拖拉机的质量差异与好坏，希望国产拖拉机加强基础质量控制，减少三漏现象的发生。二、动力输出轴使用中断裂问题突出动力输出轴在使用中出现断裂是中拖上最突出的故障之一，特别是水田作业中动力输出轴断裂现象更突出。动力输出轴在使用中断裂除了本身有质量缺陷外、多与使用操作不当有关，在实地观察用户作业时发现，不少用户在作业中地头转弯时多不会提起农具而采用硬转弯、或把农具提起后不切断后动力输出、提升过高等，这都会造成动力输出轴的突然折断或扭断。从对损坏、断裂的动力输出轴断面检测结果及金相分析看，超过80%的动力输出轴断裂与使用不当有关，建议用户在使用动力输出作来时要正常操作，同时也建议拖拉机生产厂家、经销商多开展技术培训工作，纠正用户不当操作行为，减少用户操作使用不当造成的动力输出轴断裂现象。三、转向油缸、齿轮泵、分配器、恒流溢流泵、三路阀等液压件故障突出液压提升系统主要由缸、泵、阀等三部分组成，但缸、泵、阀在使用中的故障太多，突出故障如：转向油缸漏油造成转向失灵；齿轮泵内泄（开裂、漏油）造成提升无力、提或缓慢；恒流溢流泵内泄造成转向沉重；分配器漏油、密封不良造成提升器自动沉降、提升无力等；三路阀漏油、密封不良造成提升无力等。纠其原因，一是制件质量不过关，厂家为控制成本采购的部件本身就质量不稳定，存在缺陷；二是厂家装配质量控制不严，因工人技能问题、工艺问题或工装问题造成装配时未装配到位；三是液压系统清洁度差，造成堵塞、磨损等问题；四是国产液压系统精度差、可靠性差，用一段时间后问题就越来越多。以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦～本文由农机指南原创，农机指南拥有其版权，未经农机指南授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。注：图片源于网络版权归原作者所有