手机后盖侧抽芯内螺纹自动脱模热流道注塑

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  1.塑件结构分析

  塑件是手机的后盖,材料:ABS+PC,收缩率0.4%.塑件第一个特点是两侧面有三处侧向凹槽,需要侧向抽芯。另外,塑件右侧面有一凸起圆柱(接受天线装配孔),柱内有一段螺纹孔M5,螺孔的脱模是模具设计的难点。塑件第二个特点是壁厚尺寸小,薄处只有0.6mm,厚的地方也只有1.2mm,溶体的流动是注射成型过程中的难点。塑件第三个特点是尺寸精度高,成型零件、冷却系统和浇注系统的设计是模具设计的重点。

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  2.模具结构分析

  由于塑件结构复杂,壁厚尺寸小,为了改善熔体填充,保证塑件的成型质量,缩短模具的成型周期,提高模具的劳动生产率,模具采用热流道浇注系统,熔体从模具的中心进入型腔。模具的成型零件包括定模镶件、动模镶件、动模型芯和三个侧抽芯,侧向抽芯机构全部采用“斜导柱十滑块”的结构,简单可靠。模具的螺纹自动脱模机构是本模具的核心,它的动力来源于定模板上的齿条,在模具开合的过程中,齿条推动齿轮,再通过齿轮之间的啮合,带动螺纹型芯转动,脱离塑件。

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  本模具的螺纹型芯设置在滑块内,螺纹自动脱模机构设置在模具下侧面,由定模推动齿条,齿条推动齿轮,通过齿轮传动带动螺纹型芯转动,螺纹型芯一边转动一边后退脱离塑件。齿轮传动各参数设计如下:

  (1)模数m模数的确定须根据国家标准GB/T-,齿条的尺寸,齿轮的尺寸,塑件螺纹圈数等因素确定。一般来说,当中心距一定时,模数越小,齿数就越多,传动就越平稳,噪音就越低,但齿轮的厚度就越小,强度会受到影响。在模具设计实践中,模数m通常取1.5或2,本模考虑到齿轮传动级数较少,为传动平稳起见,m取1.25.

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  (2)传动比i在确定齿轮齿数时,先必须考虑传动比。本模采用齿条推动齿轮,因传动受行程限制,传动比须取大一点,初步确定:3≤i≤4.

  (3)齿数:模数确定后,齿轮的齿数则由齿轮分度圆直径决定。在本模中,齿轮分度圆直径又取决于根具模架和侧向抽芯机构的大小,综合考虑以上因素,各齿轮齿数确定如下。齿条推动的齿轮齿数:x1=15;大齿轮42齿数:2=50;螺纹型芯上的齿轮齿数:z3=15.这样一来,传动比i=50÷15=3.33,符合以上要求。主动轮和被动轮之间的中心距为:1.25x(50+15)÷2=40.(mm).也满足模具尺寸的要求。

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  3.模具工作过程

  熔体通过热射嘴直接进入模具型腔,完成注射、保压和冷却成型后,注塑机拉动动模后退,模具动、定模打开。在开模过程中斜导柱拨动滑块作侧向抽芯,同时装配在定模上的齿条推动齿轮轴,齿轮轴通过键带动大齿轮转动,大齿轮再带动螺纹型芯转动,螺纹型芯一边转动一边在导向螺母的导引下后退,慢慢脱离塑件。模具开模距离为mm,由拉条限位钉控制。模具完成侧向抽芯和螺纹抽芯后,注塑机顶棍通过K.O.孔推动推杆底板,进而推动推杆将塑件推出动模型芯。模具完成一次注射成型。合模时,齿条带动螺纹型芯复位,楔紧块推动滑块复位。在合模之前,推杆必需退回原位,模具通过行程开关来控制。

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  4.注意事项

  ①螺纹自动脱模机构必须设置在模具下侧面,如果设置在上侧面,塑料颗粒容易掉入齿轮之间,导致齿轮传动时发生卡死现象。

  ②模具齿轮传动箱装配步骤如下。第一步:装第一块板,紧销钉.第二步:定位好齿轮轴,大齿轮和齿条,套第二块板,注意:第二块板与销钉作间隙配合。第三步:装第三块板,螺钉锁紧后调整导向螺母,再攻牙定位导向螺母。

  ③在开模的过程中,齿条始终不能脱离齿轮轴上的齿轮。




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