当下自媒体兴盛，一夜之间跳出来很多车神，似乎是个人都能对别人买车指手画脚。但是，诸位听我一句劝，新闻看归看，千万别指望能让汽车编辑帮你买车，即便是这个编辑是业内有名的专业人士。买车这种事情啊，每个人需求和驾驶感受都有不同，只有自己了解的多了，才能在茫茫车海找到自己心爱的产品。
那么，今天编者就来告诉大家在看车方面的一些知识点。买车我们会看品牌、设计、口碑、配置、三大件等等诸多因素，不过我们今天化繁为简，挑其中一个来说，讲讲这些个发动机参数到底是代表着什么意思。
比如大众迈腾上代号为EA的2.0T发动机，它的最大功率是kW，峰值扭矩为Nm。
我们从最简单的开始说：
排量2.0T
这款发动机是2.0T的排量，其中这个2.0代表着发动机气缸容积，通常用L来表示，只不过后来有了涡轮增压之后，2.0L就泛指自然吸气发动机，而2.0T则是代表涡轮增压发动机。两者的气缸容积（总和）都是2.0L，我么都知道这款发动机是一款四缸机，也就是说它每个气缸的容积都是0.5L。
我们知道这个有什么用呢？通常来讲，在同等的技术条件下，一款发动机的排量越大，它的功率也就越高，当然了，油耗自然也就是越高了。随着技术的进步，汽车行业的大佬们也都在专注小排量大功率发动机的研发，技术不同，产品表现也就不同。
最大功率
还拿上文这台EA发动机来说，它的最大功率是kW，也可以叫最大马力，数值是Ps。我们看到有的汽车新闻里喜欢说多少多少千瓦，也有的会写多少多少匹马力，其实并没有多大差别，通常来讲1kW（千瓦）=1.36Ps（匹），当然功率通常还要跟转速联系到一起，比如说kW（Ps）/rpm。
这个看起来有点复杂，其实你不用理会那么多，你要知道的是，功率越大的车，它的可行驶的速度上限也就越高。我们简单的来说，同样的一款车搭载两款不同功率调校的发动机，功率越大的产品，它的极限速度也就越快。
峰值扭矩
EA的峰值扭矩为N·m（牛·米），这个参数是什么意思呢？我举个不太严谨的例子：相信大家都有骑过山地车，根据档位的不同，它的齿轮尺寸也就不同，它的扭矩输出也就不同，用最小的齿轮提速往往比大一号的齿轮要快。
这条在汽车上同样适用，相同功率下，转速越高，它的扭矩也就越小。它会影响到汽车的提速，为什么我们经常能看到电动汽车动不动就秒这个秒那个？就是因为电动机它瞬间爆发的扭矩够大。
配合上变速箱，我们在爬坡或者降档超车的时候，就需要控制档位，让发动机输出更大的扭矩，克服行驶阻力（爬坡）或者完成快速提速（超车）。那么，峰值扭矩也就代表着这款车它所能输出最大的力，在相同功率的产品下，峰值扭矩越高，它的提速效果也就越好。
写在最后：所以，在之前的时候，我们去看到一些汽车的报道，有些大神，即便是没有去试驾，也能从发动机的参数上看出一些端倪。只不过这种情况已经少了，因为猴精猴精的厂商现在发觉了这一点，在参数标定上会给出一个比较漂亮的数据，来让自己的产品看起来更厉害。