齿轮油泵的原理介绍及故障解决方法

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齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。

齿轮油泵的原理介绍,如下:

齿轮采用双圆弧正弦曲线齿形制造。它与渐开线齿轮相比突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、效率高。

齿轮油泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮油泵在设计、生产和使用上进入了一个新的领域。齿轮油泵设有安全阀作为超载保护,安全阀全回流压力为泵额定排出压力的1.5倍,也可在允许排出压力范围内根据实际需要另行调整。

但注意齿轮油泵不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行安装。齿轮油泵轴端密封设计为两种形式,一种为机械密封,一种是填料密封,可根据具体使用情况和要求确定。

齿轮油泵的故障解决方法,如下:

①轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。

②齿轮油泵内有污物。解体以清除异物。

③装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,最后配钻销孔并打入销子。

④齿轮油泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。

⑤齿轮油泵内零件未退磁。装配前所有零件均需退磁。

⑥滚针套质量不合格或滚针断裂。修理或更换。

⑦工作油输出口被堵塞。清除异物。

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