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齿轮油泵是经过一双参数和组织不异的渐开线齿轮的彼此震动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的紧急部件。是把带动机的机器能更动成液压能的动力安设。东方红-75拖沓机和东方红-60、70T推土机机构采取CB46齿轮泵。东方红-/K拖沓机和东方红-KT推土机采取CBN-E或CBTI-E型齿轮泵，该泵流量大，牢固性好。
在其应用经过中简单涌现下列障碍：
1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会形成内漏。此中浮动轴套与齿轮端面之间透露面积大，是形成内漏的要紧部位。这部份漏损量占全体内漏的50%～70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率降落，油泵输出功率大大低于输入功率。其消耗全体动弹成热能，是以会引发油泵过热。若将联结平面压紧，因办事时浮动轴套会有少数行动而形成磨损，终于使耕具擢升呆滞或不能擢升，云云的浮动轴套必需调换或补葺。
2、油泵壳体的磨损主如果浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的一般空隙是0.09～0.mm，最大不得高出0.20mm）。齿轮办事受压力油的效用，齿轮尖部凑近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部份。另一种磨损是壳体内办事面成圆周似的磨损，这类磨损主如果增加的油液不净而至，因此必需增加没有杂质的油液。
3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化改变，遗失弹性，对高压油腔和低压油腔遗失了密封断绝效用，会形成高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它升高了油泵的办事压力和流量。CB46齿轮泵它的一般办事压力为～kg/平方厘米，一般输油量是46L/min，准则的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架势油封，它的毁坏或年久做废，空气便从油封与主轴轴颈之间的漏洞或从进油口接盘与油泵壳体联结处被吸入油泵，经回油管投入油箱，在油箱中形成大批气泡。会形成油箱中的油液削减，带动机油底槽中油液加多景象，使耕具擢升呆滞或不能擢升。必需调换油封才可清除此障碍。
4、机油泵供油量不够或无油压景象：办事安设擢升呆滞，擢升时颤动或不能擢升；油箱或油管内有气泡；擢升时液压系统发出“唧、唧”声响；拖沓机刚启动时办事安设能擢升，办事一段时光油温抬高后，则擢升呆滞或不能擢升；轻负荷时能擢升，重负荷时不能擢升。
障碍缘故：
（1）液压油箱油面太低；（2）没按时令应用液压油；（3）进油管被脏物严峻梗塞；（4）油泵自动齿轮油封毁坏，空气投入液压系统；（5）油泵进、出油口讨论或弯讨论“O”形密封圈毁坏，弯讨论的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气投入液压系统；（6）油泵内漏，密封圈老化；（7）油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；（8）油泵内部零件安装过错形成内漏；（9）“左旋”装“右旋”油泵，形成冲坏骨架油封；（10）液压油过脏。
清除法子：
（1）按照时令增加或调换相符请求商标的机油至规则油面处。掏出油管内的异物，上紧讨论处的螺栓或螺母；
（2）调换老化或毁坏的骨架油封或“O”形密封胶圈；
（3）调换磨损的齿轮油泵或油泵轴套，磨损细微时在平板大将端面磨平坦。其不平度许可差错0.03mm；上轴套端面低于泵体上平面（一般值低于2.5～2.6mm），如超差时应不才轴套加0.1～0.2mm铜片来赔偿，安设时则应套在后轴套上装入；
（4）卸荷片和密封环必需装在进油腔，两轴套才力坚持均衡。卸荷片密封环应具备0.5mm的预压量；
（5）导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的转化方位改变一褊狭角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面严密贴合；
（6）轴套上的卸荷槽必需装在低压腔一侧，以消除齿轮啮合时形成无益的闭死容积；
（7）压入自紧油封前，应在其表面涂一层光滑油，还要仔细将阻油边际朝上前盖，不能装反；
（8）“右旋”泵不能装在“左旋”机上，不然会冲坏骨架油封；
（9）在装泵盖前，须向泵壳内倒入少数机油，并用手转化啮合齿轮；
（10）在装好油泵盖未拧紧螺栓以前，应审查泵盖和泵体之间的空隙，是不是在0.3～0.6mm之间，若空隙太小，应调换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转化矫健无卡滞景象。
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