本文将钻研齿轮传动。利用的用具为workbench。
图
图2
图为机构图，为简单将撤废齿轮传动的别的零件。去除后看来图2所示的机构。首要有四级齿轮传动。齿轮的特点对照繁杂，在导入到几许建模模块时，对照平常。在导入MAPDL模块时，速率很慢。缘故是齿轮的特点繁杂，特点为渐开线性质的。占用的资本多。故在做理论仿真时，须要对齿轮的模子举办简化。取舍符合的齿数，便是尽也许少的齿数。不然盘算量很大。如图3.
图3
为了在条记本上也许运转，取舍两级齿轮传动。齿轮太多的话，条记本盘算不动。取舍的齿轮如图4。
图4
譬如要盘算图4两级齿轮啮协力，啮合面的应力。
2.剖析思绪（）动力学剖析：瞬态动力学剖析模块；
（2）两个齿轮的啮合面存在相对步履的来往，利用磨擦来往；
（3）两个齿轮须要转化，经过转化副完成；
（4）转速和扭矩载荷都经过转化副载荷（JointLoad）完成。
3.求解配置（）配置材料属性；
（2）配置来往。以下图5所示，来往面取舍通盘的积极轮啮合面，方向面取舍通盘的从动轮啮合面，配置来往相干为磨擦来往；
图5
配置参数见图6。
图6
值得一提的是，在取舍啮合面功夫理当利用一些技术。齿轮的每个齿上均匀均有5个啮合面。且布局藐小，谢绝易取舍。做家利用nameselect+自界说坐标系的法子。关于齿轮这类圆柱形状布局，正常将自界说坐标系取舍为柱坐标。如图7所示，也许离别迅速取舍大齿轮和小齿轮的捏合面。
图7
（3）配置积极轮、从动轮转化副；
利用joints延续法，离别配置积极轮、从动轮为转化相干。见图8。
图8
（4）区分网格
如图9.。不赘述。
图9
（5）配置启动转速
将积极轮配置为转速启动。本文配置为50rpm。在workbench里，转速也许取舍rpm示意，也也许取舍rad/s示意。
图0
（5）求解。
图
（6）成绩。
见图2。
图2
4论断利用ANSYSWorkbench对齿轮进步履力学仿真是特别可行的。首要利用瞬态动力学模块，配置了齿面接、转化副等。
须要细致的是，即使盘算不抑制时，首要经过调试网格品质、来往算法、载荷施加的方法等；再者便是安装体模子确定不要有过问。再有便是由于齿轮的瞬态动力学盘算量较大，也许仿真转化两三个齿便可，为升高盘算的确切性，也许将这两三个齿举办网格部分加密，以便越发挨近的确解。
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