上一讲讲到，齿轮泵是拖拉机液压提升系统中的重要组成部件，在拖拉机的实际使用中故障率相对较高，根据市场调研，年大中型拖拉机齿轮泵故障率约为4%，约占到液压提升系统总故障率的14%。
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齿轮泵
市场调研了解到，齿轮泵在实际使用中的常见故障主要有以下几种：齿轮泵漏油（油封处漏油、壳体与前后端盖结合面处、泵与发动机接合面处）、齿轮泵泵轴折断、壳体裂、不提升与提升无力、从发动机中反抽机油、高温等，上一讲我们分析了齿轮泵漏油的故障，今天我们来分析一下齿轮泵泵轴断的故障：
齿轮泵泵轴断的故障相对少见，但也不时的有发生，小编曾现场遇到过一次奇异的泵轴断现象，当时有一台拖拉机因自动沉降到农机公司维修，拖拉机带的是幅宽1.8米的旋耕机，拖拉机工作了约小时，经现场试车检查，拖拉机提升正常，提升起来后熄火，观察提升器及旋耕机，发现后悬挂处会发出间断的“嘎巴”、“嘎巴”响声，伴随的是旋耕机慢慢的一点一点落下来，此时将提升器的下降速度调节手轮右旋关闭，旋耕机不再下降，也不再有“嘎巴”、“嘎巴”的响声，由此判断，此台拖拉机的自动沉降是由分配器上某个阀密封不严造成，因在三包期之内，就为用户更换了一个新的分配器。
但在新的分配器更换完毕试车时，出现了一个奇怪的现象，旋耕机无法提升，重新检查油液、连接管路、反馈拉杆、下降速度调节手轮位置并确认正常后重新试车，依然是无法提升，大油门时也无反映，拆开齿轮泵上的吸油管，发现来油正常，无堵塞；再拆松齿轮泵上的压力油管接头，拉上熄火拉线（不让拖拉机启动），用钥匙开关起车，发动机在起动电机带动下运转，但齿轮泵压力油管接头处无油排出，由此判断齿轮泵出了故障。当时判断有可能是齿轮泵泵轴断了，但又想到修车前试车还提升正常，怎么换个分配器就会断了齿轮泵泵轴呢？应该不会呀？！结果拆下齿轮泵一看，果然是泵轴断了，真有点不可思议，修分配器居然修出了一个齿轮泵泵轴断的故障。仔细检查齿轮泵泵轴，除齿轮泵泵轴轴头有顶的痕迹、泵轴花键有磨损外，未发现其他明显故障，更换新的齿轮泵并增加了一张齿轮泵垫片，齿轮泵安装好后试车，提升、下降正常，自动沉降现象消失。
齿轮泵的泵轴折断通常有以下几个方面的原因：
一是齿轮泵本身存在质量缺陷，齿轮泵泵轴材质及热处理不好，强度不足造成使用中出现泵轴断裂，泵轴选用的材料一股为40Cr材质，热处理50HRC。
二是齿轮泵安装时位置有偏差，同轴度不好、配合过紧、用固定螺栓硬拉固定等，使齿轮泵在工作中受到较大的径向力、轴向力等，造成泵轴在使用中出现断裂。
三是齿轮泵长时间超负荷运转，瞬间压力过高，出油口堵塞，安全阀失效所致。
四是齿轮泵浮动轴套不同心、齿轮泵烧死，造成泵轴折断。
以上就是今天全部的分享啦，希望能为大家带来帮助，欢迎小伙伴们留言评价并提出建议哦~
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