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新能源汽车越来越受青睐，
海口一4S店员工称，
15万元的车补贴高达11万
开新能源汽车“烧钱”吗?
业内人士为您介绍用车成本↓
近年来，海南省在推广新能源汽车上不遗余力，加上社会对汽车节能环保要求的不断提高，新能源汽车在海口很常见。明日起，海南省将正式启用新能源汽车专用号牌，更加推动了市民购买新能源汽车的积极性。
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充电桩
小型充电器
新能源汽车在充电
“一直想买，但是只知道新能源汽车用电的，其他啥都不清楚，也不知道买车时应该注意哪些问题?”近日，打算入手一辆新能源汽车的海口市民詹女士说出了大多数想买新能源汽车的市民的烦恼。
和燃油车相比，开新能源汽车的成本高不高?平时如何保养?出了问题如何维修?……针对这些疑问，记者采访了业内人士。
新能源汽车4S店员工
今年已卖出辆车，是去年的三倍多
记者昨日在海口一家新能源汽车4S店销售大厅看到，大厅里没什么顾客，几名销售人员坐在服务台前聊天。“不是没有人买新能源汽车，是没有车了，已经卖断货了。”销售人员小王告诉记者，上个月店里共卖出15辆新能源汽车，现在店里只有四五辆现车，“年底是销售旺季，越来越多人青睐新能源车，买车的人有所增多。”
“来我们店买新能源汽车的客户以教师和公务员居多，因为这些人收入稳定，对国家的方针政策比较了解，而且思想前卫，能很快接受新事物。”小王说。
据了解，去年全年，该店共卖出40辆新能源汽车，今年以来，几乎每个月都能卖出20辆左右，截至目前已经卖出辆车，是去年全年销量的三倍多。
该店的销量是海南新能源汽车市场的一个缩影，社会对汽车节能环保要求的不断提高，加上新能源汽车本身的价格优势，今年新能源汽车销量呈现“井喷”式增长。
在不久前结束的第二届中国(海口)电动车及新能源汽车展览会上，一汽海马汽车有限公司新能源汽车运营负责人介绍，近年来该企业纯电动汽车市场销量逐步攀升，年销量辆，年销量超过辆，预计年将有1.1万辆投放市场。
一辆15万左右的新能源汽车，补贴高达11万
对于消费者来说，购买新能源汽车有补贴是一个很大的吸引力。
为了推广新能源汽车，我省在购车补贴上给予了很大的优惠政策。10月25日，省财政厅等三部门公布的《海南省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施办法》提出，我省给予车辆购置补贴，新能源汽车车辆购置地方财政补贴按同期中央财政单车补贴额的50%执行。
“比如一辆续航公里以下，出厂价15万元左右的车，国家补贴3.6万，地方政府补贴1.8万，厂家还有一个环保基金的补贴4.8万，最终顾客只需要掏4.8万元，就能买一辆新能源汽车。”小王给记者算了一笔账。
新能源汽车最大的劣势是充电问题
当然，新能源汽车的推广也跟国家的鼓励和企业的宣传离不开，相比于燃油车，新能源汽车自身的优势也很明显。“有补贴、免购置税、零污染、噪声小、起步快、容易上手、安全性能好等等，都是新能源汽车的优势。”小王说，但是，新能源汽车的劣势也很明显，“最大的劣势就是充电问题。”小王表示，目前充电桩网点的建设还不到位，让新能源汽车的普及速度慢了很多。
开新能源汽车，这些成本得知道。
没有燃油消耗，买车还有政府补贴，相比于燃油车，价格是新能源汽车市场竞争的“杀手锏”。但是买了新能源汽车并不意味着一劳永逸，和燃油车一样，新能源汽车在使用过程中也有很多需要花钱的地方，比如充满一次电需要多长时间?充满一次电要花掉多少电费?平时如何保养?对此，记者采访了上述新能源汽车4S店的销售顾问陈藻明。
电费
续航公里的车，充满电要花16元电费
新能源汽车的续航能力取决于电池的容量，而电池的容量不同，充满电所需要的电费也不同。
“在伏电压下，6-8个小时可以给车辆电池充满电。”陈藻明以目前市面上主流的续航公里的新能源汽车举例，“一般电池的容量是20.3千瓦时，也就是说要20.3度电才能充满，现在家用电每度电一般为0.6至0.8元，商用电每度电一般为1至1.5元。按照0.8元/度算，充满一个续航里程公里的车要花16元左右，平均每公里8分钱左右。”陈藻明表示，这只是理论，“加上开空调等，每公里差不多需要1毛钱。”
陈藻明介绍，一般小型车会随车赠送充电器，用V的家用插座就可以充电，续航公里以上的车辆就需要用充电桩充电，“只要有固定的停车位，并且物业同意的话，充电桩一般都是免费安装的。”
保养
保养一次元左右
陈藻明说，新能源汽车没有变速箱、发动机，动力靠的是电池加电机，所以在保养的项目上与燃油车有很大的不同。“一个保养周期是一年或者行驶一万公里，一般是对电机、电池和电控这三大件进行检查和更换齿轮油。”陈藻明介绍，新能源汽车的齿轮油所起的作用和燃油车的机油类似，主要是润滑，“保养一次元左右。”
不过，一般4S店都会在顾客购买新车时赠送两次免费保养，也就是说这元左右的保养费一般在买车两年后才需要支付。
保险
与燃油车相比，新能源汽车的商业险较贵
与燃油车相比，新能源汽车的商业保险会贵一些，“燃油车的保险根据车价来定，而新能源汽车的保险则根据补贴数额来定，而且保险公司根据不同的车型都有固定的保值。”陈藻明举例称，一辆15万元左右的新能源汽车，补贴金额可以达到11万元左右，“如果是20万的商业险，保险金额大概是元，补贴金额越高，保险费用就越高。”
车船税
比燃油车低很多，每年60元
“新能源汽车也要交车船税，但是比燃油车低很多，每个月5元，不限车型。”陈藻明介绍，这笔车船税其实是可以免的，但由于办理程序比较繁琐，车主都愿意交钱，“毕竟每年才60元。”
维修
电池等核心组件质保期一般为10年
根据年发布的《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于-年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，要求新能源汽车生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。
“现在市场上一般质保期都是10年或者15万公里。”陈藻明说，新能源汽车的电机、电池、电控等核心组件只要不是人为破坏，一般10年内或者15万公里内都是免费更换的。“以我们店为例，电池一般3年内续航不打折，3到5年会衰减20%，如果在这期间客户电池的衰减超过20%，我们会免费更换。”陈藻明说，通常情况下，电池使用10年以上没有问题，“现在更换一次电池需要六七万元，而且没有补贴，不过目前厂商都有以旧换新的置换优惠活动，而且现在电池价格不断下降，电池能量密度在增加，电池的维修成本也会随之降低。”
拖车
拖车费与距离有关，一般元起步
新能源汽车最怕的是在路上行驶时没电，如果出现这种情况，就会产生拖车费，而拖车的费用与距离有关，“一般是元起步，距离越远，费用越高。”不过陈藻明表示，一般商业保险都有免费拖车的服务，车主在购买保险时可以详细咨询。
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