可以毫不夸张地说，丰田在混动（HEV）领域仍有着绝对的优势，不插电不充电，在极热极寒天气下依然能续航公里以上，百公里油耗仅4.58L，而且即使在新能源汽车的大力冲击下，也能保持很好的表现，今年第一季度全球销量达到了万辆，排名全球第一。
混合动力汽车，简称混动，是指将传统的内燃机和电动机相结合，实现更高的动力性能和更低的油耗排放的一种汽车技术。混动汽车的发展历史可以追溯到上个世纪末，当时世界各大汽车厂商都在探索如何利用新能源来解决环境污染和能源危机的问题。
在这场混动技术的竞赛中，丰田汽车无疑是最早也是最成功的先行者，已经有26年的历史了。年，丰田推出了全球第一款量产的混动汽车——普锐斯（Prius），开创了混动汽车的先河。普锐斯采用了丰田独创的THS（ToyotaHybridSystem）混动系统，通过一个行星齿轮组和两个电机，实现了内燃机和电机的无缝切换和协同工作，有效提高了燃油利用率和降低了排放。
普锐斯的成功引发了全球对混动汽车的