之前我们做过美军MV-22鱼鹰运输机的视频，这款运输机的独特倾斜旋翼设计，堪称是运输直升机领域的典范。但是前不久的12月19日，美军的一家军工企业，又研发出了一款全新的倾斜旋翼机，并且带有更加出色的性能。这款旋翼机就是前几天才刚刚完成首飞的V-勇士第三代倾斜旋翼机。
V-旋翼机是是贝尔直升机公司和洛马公司联合研制的第三代倾斜旋翼机。虽然外形设计和技术上和MV-22鱼鹰差不多，也就是说很多的技术都是基于MV-22鱼鹰运输机来研发的，但是它的定位却不是取代MV-22鱼鹰直升机。而是要取代现在美军服役的CH-60黑鹰直升机，大家都了解，黑鹰直升机是美军目前非常出色的一款通用直升机。而新研发的V-将会具备什么样的性能，能够胜任目前黑鹰的任务呢？
V-的外观设计上，有点像是黑鹰直升机的机身加上V-22的机翼和旋翼，动力的设计上，跟MV-22有很大的不同，鱼鹰运输机的发动机是跟随变速箱整体做旋转，实现动力的输出方向的改变的。
而V-的动力输出方式却是采用了固定翼的设计理念，也就是说发动机是固定在机翼末端的，类似于喷气式战斗机发动机的设计。而变速箱和螺旋桨是可以旋转的。这样的好处就是在起降的时候，发动机产生的炙热的气流不会直接垂直喷到地面，这样对于一些起降的场地需求就变得不那么的苛刻，同时在舰船上起落的时候，也不会造成对甲板的损伤。
同时这样的好处就是改变旋转方向的时候，不用像鱼鹰一样需要设计复杂又巨大的的液压机械发条机构，只需要飞机的从动轴与传动系统通过螺旋锥齿轮转向箱连接，这样就能给巨大的转换机构提供动力，实现转变螺旋桨的变速箱，实现改变方向。
因此V-相对于黑鹰直升机而言有更好的载荷和续航里程，相对于MV-22鱼鹰运输机来说，有更强的低速灵活性和更加优秀的燃油效率，整体的稳定性目前还不得而知，但是V-一旦服役，将再次引领国际军用旋翼机的发展趋势。
其他的设计上，包括空中加油，更加先进的信息管理系统，以及更加丰富的武器挂架和改装性能都将会优于现有的直升机，同时，在展示期间，相关负责人透露V-将会整合类似于F-35战斗机上的传感器系统，这样驾驶室随时都能观测到连续及时的数据，并且还能够通过目镜或者是头盔就能够接收传感器的影像图片，实现更好地信息化。
所以未来这款直升机如果真正的服役，不知道又将会引起什么样的轩然大波？