齿轮加工轮调质是为了改变齿轮的材料的综合力学性能，调质后的硬度其实不高，一般在HBS-左右，和调质前的材料硬度差异不大，但力学性能优秀很多。同时，还可以保证热处理质量，韧性好容易跑合，可以补偿制造上的误差。那么在调质齿轮夹具的时候需要注意哪些方面的问题呢？下面就来给大家介绍：
1.齿轮加工在淬火时容易产生淬裂，这样将影响齿轮的使用性能甚至报废。为了防止淬裂，应采取减小淬火应力的措施，例如冷淬火和正确选用淬火介质及控制冷却时间等。淬火介质尽量选用水淬，水淬可获得较深的淬硬层和满意的心部组织。当水淬有危险的时候，才考虑采用油淬或水淬油冷的措施。冷却时间过长，也可能因温度过低，使内应力过大，而使齿轮淬裂，一般冷却时间的选定，是以心部冷到MS点附近（大约摄氏度）为宜。在实际操作时，心部温度是无法测量的，这需要靠操作工人的实践经验来判定。
2.齿轮加工在淬火后必须及时回火，防止应力过大而导致齿轮开裂。对回火脆性敏感的齿轮材质，回火时要油冷并且增加一次消除应力的回火。对于淬透性较大的齿轮钢，如40CrNiMo，采用盐浴加热，在淬火后不能过早的清理盐渣，否则由于清洗时冷却的热应力和内部过冷奥氏体转变产生的内应力，引起齿轮的开裂。