20Cr2Ni4A是优质合金钢，强度高，韧性及淬透性好。渗碳后不能直接淬火，以减少表层残余奥氏体。
20Cr2Ni4A钢属高碳合金渗碳钢，Cr,Ni含量特别是Ni含量较高，淬透性好，具有优良的综合力学械性能，一般用于制造重要零件，如重载、大模数齿。等。用这种钢制造的齿轮，渗碳后直接淬火，渗层残留奥氏体较多，淬火后硬度达不到技术要求。生产中曾走了，不少弯路，齿轮表面硬度总是偏低，还有齿轮开裂，畸变等问题。通过反复试验，最终解决了这一难题。齿轮简图见图
20Cr2Ni4A技术要求
(1)渗碳层深度0.8~1.0mm。
(2)表面硬度58~62HRC,心部硬度34~45HRC,同一齿轮硬度值差不超过2HRC
(3)渗碳层碳化物1~3级，应为均匀分布的细小粒状，不得有针状和连续网状分布的碳化物；马氏体+残留奥氏体1~4级，马氏体应为细小针状；心部应为板条低碳马氏体及少量铁素体，1~4级。
(2)方案2密封箱式炉℃渗碳4h,在缓冷室冷至℃以下出炉空冷；℃(碳势1.05%)保温3h油淬(油温75~80℃,低速搅拌),冷至室温后℃回火两次。(3)方案3密封箱式炉℃渗碳4h,在缓冷室冷至℃以下出炉空冷，℃回火4h,炉冷至℃空冷；℃(碳势1.05%)保温3h油淬(油温75~80℃,低速搅拌),冷至室温后℃回火两次。温后℃回火两次。
(3)方案3密封箱式炉℃渗碳4h,在缓冷室冷至℃以下出炉空冷，℃回火4h,炉冷至℃空冷；℃(碳势1.05%)保温3h油淬(油温75~80℃,低速搅拌),冷至室温后℃回火两次。